Conflicto camionero en la frontera
A la ya triste “Piratería del asfalto”, se sumaron ribetes que desataron y agravaron un conflicto camionero en la frontera entre Chile y Bolivia. Un camión de gran porte, robado en Chile y llevado a Bolivia, provocó una gran tensión entre ambos países, superando el problema de robo y contrabando. En efecto, el propietario del camión chileno se trasladó a Bolivia con el objetivo de recuperarlo, pero fue atacado a balazos por los ladrones. El propietario del vehículo, Mario Bello Marañao, recibió un balazo en la espalda y quedará parapléjico, según fue informado por las autoridades sanitarias y policiales. Como represalia, los camioneros de Calama –dónde fue robado el camión-, anunciaron que lincharán a sus colegas bolivianos que entren a Chile. Los familiares del propietario del camión sospechan de la complicidad policial con los ladrones, ya que, ante el reclamodel gobierno chileno, el camión fue rápidamente encontrado. Conflicto camionero por camión robado El robo del camión se produjo el 29 de junio en Calama (Chile), e ingresó a territorio boliviano el pasado 1 de julio. Luego, dos hijas del infortunado propietario fueron a Bolivia para buscar información sobre el camión y tratar de recuperar la unidad. Un guía contratado por los chilenos les informó que el camión estaría en Challapata, a 130 Km de la ciudad de Oruro. Hacía allí fueron Bello Marañao y su cuñado Luis Auza Achú, quienes fueron emboscados y el primero de ello herido de bala. Horas después, Auza Achú apareció en la ciudad de Uyuni mientras trataba de volver a Chile. Luego de recuperar el camión (foto principal), la policía boliviana detuvo a 14 personas supuestamente implicadas en el robo y el ataque al propietario del camión. Al margen de este conflicto camionero, el robo y el contrabando ha creado en Bolivia un parque de más de 5.000 vehículos robados en Chile. Fuente: INFOBAE
Staria Safety, la minivan de Hyundai
Hyundai amplió la gama de Staria, incorporando la nueva Staria Safety, una minivan con motor turbodiésel, caja automática de ocho velocidades y tracción simple. La nueva propuesta de Hyundai Motor Argentina tiene capacidad para once personas y la da continuidad a la gama con menor equipamiento y precio. Presentada en 2002, en una única versión tope de gama, la Staria evolucionó en tecnología, seguridad, diseño y prestaciones, respecto a su predecesora, la Hyundai H1 El motor de la Staria Safety es un turbodiésel de 177cv con 44Kgm de torque, asociado a una caja automática de 8 velocidades. Esta opción más económica ofrece tracción delantera y suspensión trasera tipo Multi-Link, la cual contribuye al confort y seguridad de sus ocupantes. La nueva Staria fue concebida sobre la plataforma de la Hyundai Santa Fe, lo que brinda un alto nivel de confort de marcha y excelentes prestaciones. En cuanto a seguridad, cuenta con seis airbags, delanteros, laterales y de cortina, cinturones de seguridad de 3 puntos en las once plazas y apoyacabezas. También, incorpora el sistema ISOfix para anclaje de dispositivos de retención infantil. El interior fue desarrollado con tapizados de tela de alta resistencia en color negro. Hyundai Staria ofrece central multimedia de 8 pulgadas, tablero digital de 10,25 pulgadas, acceso sin llave, arranque por botón y remoto, y ocho puertos USB. Con un largo total de 5,25mts y distancia entre ejes de 3,27mts la habitabilidad también creció respecto a la H1. A la versatilidad de las 4 filas de asientos deslizables longitudinalmente y removibles ahora se suma la posibilidad de rebatir los asientos hacia adelante, logrando una cama plana sin necesidad de retirarlos (función Full-flat). Staria Safety, confort y versatilidad El confort de la nueva Safety ofrece la versatilidad de sus cuatro filas de asientos deslizables –longitudinalmente- y removibles, con función Full Flat. Así, el nuevo modelo suma la posibilidad de rebatir los asientos hacia adelante, logrando una cama plana sin necesidad de retirarlos. Su habitabilidad se amplió con respecto a la Hyundai H1, al igual que la rigidez torsional de su estructura que aumentó un 14%. Las primeras unidades ya llegaron a la red de concesionarios y el precio sugerido es de 59.000 dólares. La garantía es de 3 años o 100.000kms.
Capacitación para mujeres conductoras
La Fundación Loma Negra lanzó una nueva edición de “Mujeres en Concreto”, un programa de capacitación para mujeres conductoras, realizada en alianza con COCATRA. El programa cuenta con el apoyo formativo de la Fundación Profesional para el Transporte (FPT), y está abierto para mujeres mayores de 21 años. Esta capacitación para mujeres conductoras está orientada a mujeres interesadas en formarse profesionalmente como conductoras de camiones, equipos mixers articulados y tolvas. La iniciativa de la Fundación Loma Negra y el Centro de Transportistas de Cargas de Cañuelas (COCATRA), se realiza por segundo año consecutivo. Este proyecto formativo, llamado “Mujeres en Concreto”, tiene como objetivo fomentar la igualdad de oportunidades de empleo y la inclusión laboral de las mujeres. “Mujeres en Concreto” se divide en tres etapas formativas, con una duración total de ocho semanas que se dividirán de la siguiente forma: Tres semanas de formación virtual y otras tres de cursada presencial, con uso de simuladores y la realización del curso de formación básica. Esto último permitirá a las participantes la obtención de la licencia de conducir, para encarar las últimas dos semanas de actividades prácticas de conducción. Este año se realizarán dos ediciones del programa con inicio en agosto y octubre de 2023, con un total de 24 becas de estudio. “Es una oportunidad de crecer, y poder capacitarnos nos transforma como mujeres y como personas”, expresó Noelia Magne, egresada de la primera “Mujeres en Concreto”. De la primera edición realizada en 2022, egresaron 12 mujeres profesionales, de las cuales el 70% fue contratada para desempeñar su labor en Lomax. A través de la Fundación, Loma Negra promueve el desarrollo de las comunidades en las que está presente, haciendo foco en la juventud y la educación. La segunda edición del programa de capacitación para mujeres conductoras “Mujeres en Concreto” ya está en marcha, y las interesadas pueden recabar mayor información en https://cocatracentral.com.ar/canuelas/