Preocupa el faltante de combustible
Tal como fue reclamado a fines de septiembre por la situación en el abastecimiento de combustible para el transporte, preocupa el faltante del vital insumo. Transcurrido el tiempo, el panorama se agravó en la provisión de diésel, y se extendió a los usuarios particulares por el faltante de nafta. De tal forma, y tal como ya lo hiciera oportunamente, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), expresó su preocupación. Para ello, cursó una nota a la Secretaría de Energía de la Nación, solicitando a las autoridades, arbitrar medidas urgentes para revertir esta situación. Aunque la crisis no es uniforme, con diferente intensidad y según la zona geográfica del país, las dificultades para repostar combustible se han incrementado significativamente. Estos problemas se registran en los cupos para la carga y demoras, falta de acceso a gasoil tipo 2 y limitaciones en los medios de pago. Dado que el 94% de las mercaderías que se comercializan en nuestro extenso país circula a través del transporte terrestre, el faltante preocupa. De tal forma, la acuciante situación afecta la productividad y rentabilidad de una actividad estratégica como el transporte, repercutiendo también en la economía toda. El origen del problema es multicausal según las autoridades, por la disparidad de precios (ver nota), pero también por un mayor consumo del agro. Desde la Secretaría de Energía se anunció que se autorizó la importación de 10 buques de combustible, los cuales ayudaran a paliar la situación. Por lo pronto, la crisis todavía no está resuelta y sus efectos son altamente perjudiciales para una actividad que sufre el constante aumento de costos. Es de esperar que la situación pronto se normalice, el faltante de combustible no sea el paso previo a un fuerte aumento de su costo.
Servicargo solicita conductoras de camiones
Servicargo Internacional es una empresa líder en el transporte terrestre de cargas, considerada entre las 5 empresas con mayor actividad entre Argentina y Chile. Con más de 25 años de experiencia en el mercado, Servicargo ha sabido crecer en el transporte, complementando su actividad para brindar mejores servicios. De tal forma, la firma ofrece completos servicios a sus clientes, tales como warehousing, cargas consolidadas y servicios puerta a puerta, entre tantos otros. Actualmente, Servicargo posee una flota propia de 45 unidades, equipadas con semirremolques, siders y furgones, además de un plantel de camiones externo. En todos los casos, las unidades cuentan con el seguimiento satelital de las unidades, con un software de desarrollo propio. El camino de la firma está basado en un modelo de gestión de mejora continua, que le permite ofrecer sus servicios a grandes y pequeñas empresas. Entre los principales clientes de Servicargo se destacan firmas como Unilever, Quilmes, Walmart, Henkel, Grupo Peñaflor CCU Argentina y muchas otras prestigiosas empresas. La búsqueda laboral de Servicargo Internacional está orienta a mujeres conductoras de camiones, con experiencia en rutas nacionales y provinciales. Para postularse, las interesadas deberán contar con licencias al día (LiNTI) y preferentemente residir en la zona oeste o norte. Servicargo es una de las primeras empresas de transporte en realizar una convocatoria laboral exclusiva para conductoras profesionales de camiones. Lo antedicho refleja la valoración que la empresa hace de la inclusión del género femenino en una actividad tradicionalmente masculina. Una muestra de inclusión y equidad que se ciñe a la política de la empresa, la cual se asocia al objetivo de “mejora continua” de Servicargo. Al pie, la imagen publicada por la empresa en redes sociales con los requisitos necesarios para las damas que quieran sumarse al plantel de Servicargo.