Vesprini recuperó su primer 619 N1
Gracias a su familia y empleados, Carlos Vesprini recuperó su 619 N1 producido en Córdoba, un emblema de la actual IVECO. Aquella unidad, de la cual se fabricaron más de 13 mil unidades, es también un símbolo de 55 años de producción ininterrumpida en nuestro país. Apostando por la fabricación local, Carlos Vesprini, dueño del transporte que lleva su apellido, lleva más de 40 años eligiendo IVECO para conformar su flota. Fue uno de los primeros en incorporar el 619 N1 a su empresa y también, lo condujo sin saber que comenzaba a forjarse un vínculo inquebrantable. El 619 N1 fue su compañero de ruta, testigo de innumerables experiencias y anécdotas que, después de varios años de separación volvió a sus manos. “Primero comencé a conducir un 619 N de mi papá. Luego llegó a mi vida mi primer camión, el 619 N1”, expresó Carlos Vesprini. “Era un vehículo novedoso para la época. Todo lo que aprendí y la experiencia que gané, fue manejándolo durante casi 10 años”, dijo el titular de Transporte Vesprini y Transcont. Con el crecimiento de sus empresas, Carlos tuvo que vender su querido camión, el cual dejó invalorables recuerdos y un vínculo emocional. El tiempo pasó y 20 años más tarde, su familia y empleados decidieron recuperar el camión de Carlos y regalárselo para celebrar su cumpleaños número 50. Ramón Montone, Gerente de la sucursal de Ushuaia, conoce a Carlos desde su adolescencia y fue una de las personas encargadas de la restauración. “No sabíamos dónde estaba el camión, pero teníamos una foto donde se veía la patente. A partir de ahí pudimos dar con él en Viedma”. “Hablamos con el dueño –prosigue Montone- y llegamos a un acuerdo para comprárselo”. Vesprini recuperó recuerdos invalorables Para evitar que Carlos encuentre la sorpresa, decidieron acondicionar el vehículo en Bahía Blanca. “Queríamos regalarlo en las mejores condiciones, se le reacondicionó la carrocería y se le reviso el motor y los frenos”, agregó Montone. Así, el 619 N1, el fiel compañero que nunca lo abandonó en las rutas argentinas volvió a la vida de Vesprini para no volver a separarse. “Familiares y amigos organizaron una fiesta sorpresa por mis 50 años en un salón, y fue ahí donde me reencontré con el 619”, sostuvo Carlos. Primero le entregaron la llave del camión y luego fue Ramón quien ingresó al salón manejando el 619 N1. “Cuando lo vi no lo podía creer”, agregó Vesprini. Su camión es más que un simple vehículo. “Acercarme me emociona, me da nostalgia porque pasé los mejores años de mi vida junto a él”. “Estar arriba del camión me divertía, éramos él y yo, sin preocupaciones”, concluyó entre lágrimas Vesprini rememorando sus tiempos en las rutas.
Fate junto a sus clientes
Presente en AGROACTIVA 2024, la exposición realizada en Armstrong, provincia de Santa Fe, permitió un nuevo encuentro de Fate junto a sus clientes y potenciales usuarios. La ocasión, organizada junto a su Distribuidor Oficial O.L. Santilli, sirvió para la productora argentina de neumáticos estrechara lazos con el público vinculado al agro. A través de cuatro intensas jornadas, los asistentes disfrutaron de exposiciones, disertaciones y principalmente, asesorarse con los especialistas acerca toda la gama de neumáticos. Gracias a este contacto de Fate junto a sus clientes, se realizaron charlas específicas sobre los productos dedicados al Transporte, Agro, Autos y Camionetas. Juan Manuel Scassi, gerente de la línea Transporte, centró su conferencia en la eficiencia, seguridad y sustentabilidad de los productos FATECARGO. El ejecutivo resaltó los diseños SR-210 y DR-410, orientados a obtener el máximo rendimiento. Para ello, desarrolló una comparativa entre los cálculos de Costo x Km. Tal demostración permitió demostrar la conveniencia de comprar productos como FATECARGO, frente a marcas alternativas que actualmente existen en el mercado. Fate, junto a sus clientes, demostró el ahorro operativo que se logra al elegir productos de Primeras marcas para obtener el Mejor Costo x Km comparativo. Scassi también destacó la importancia de la Red de Servicios de Distribuidores Fate, la cual brinda soporte y asesoramiento en el uso de los FATECARGO. Esta estrecha colaboración entre Fate, sus distribuidores y usuarios, es fundamental para obtener el mayor rendimiento, con seguridad, eficiencia y sustentabilidad. Diego Jauregui Lorda, gerente de la línea Auto y Camioneta, compartió con los usuarios todas las soluciones que ofrece RANGE RUNNER. Por último, Maximiliano Souto, gerente de la línea Agro, presentó el nuevo neumático para siembra directa FATEAGRO 400/60R18. También compartió el lanzamiento de la nueva campaña 5+1 = FATEAGRO; un sólido beneficio que ofrece 6 años de garantía sobre sus productos.
Kangoo E-Tech 100% eléctrica y sustentable
Renault Argentina anunció la llegada de la Kangoo E-Tech, el utilitario eléctrico que sucede a la Kangoo Z.E., el primero en disponer esta propulsión en Argentina. En efecto, la casa del rombo inauguró el segmento de utilitarios eléctricos en 2018 y sobre esa base, desarrolló de soluciones integrales para clientes profesionales. Se trata de un eficiente utilitario con una capacidad de carga de 4,3 m³ (800 kg), impulsado por un motor de 90 kw (120 Cv). Este impulsor ofrece un torque instantáneo de 245 Nm, con una autonomía de hasta 300 Km en ciclo urbano. Alimentado por una batería de iones de litio de 45 kWh que puede recargarse en forma hogareña, en estaciones públicas o con cargadores ultrarrápidos. Su recarga requiere de menos de seis horas para pasar de 15% a 80% de carga conectada a un cargador doméstico y sólo 30 minutos en un cargador público. Para la tarea diaria ofrece practicidad y seguridad, gracias a una puerta lateral corrediza extragrande (864 mm) y traseras 1/3 – 2/3 con apertura hasta 180°. El espacio de carga posee dimensiones generosas; 2,2 metros de largo, 1,5 metro de ancho y 1,3 metro de altura. En cuanto a seguridad, dispone de cuatro airbags, control de tracción y de estabilidad (ESP) y asistente de arranque en pendientes (HSA). Estéticamente ofrece un diseño exterior fuerte y funcional, con una trocha trasera aumentada que permitió ampliar la capacidad de carga con respecto a su antecesora. En su interior los ocupantes disponen de un panel de instrumentos ergonómico, 60 litros de espacios de almacenamiento y un nuevo volante con controles incluidos. También, posee un asiento regulable en altura y profundidad que, junto al volante con similar regulación, permite lograr una óptima posición de manejo. Kangoo E-Tech: Equipamiento y conectividad Este nuevo modelo 100% eléctrico posee sistema multimedia Easy Link (con pantalla táctil de 8”), compatible con Android Auto y Apple CarPlay. También, posee cierre centralizado, cámara de estacionamiento trasera con cuatro sensores y espejos retrovisores eléctricos más anchos. Incorpora sistema de monitoreo de presión de neumáticos, doble iluminación en la zona de carga y ganchos de fijación en laterales y piso. Renault Argentina ofrece un sólido soporte a los clientes a través de su red Pro+, una red especializada en servicios de mantenimiento para clientes profesionales. Para los usuarios del Kangoo E-Tech ofrece beneficios especiales: Primeros dos services sin cargo, a los 10.000 y 20.000 Km Entrega de tuercas y kit de seguridad sin cargo. Vehículo sustituto inmediato sin cargo, en caso de ser necesaria la inmovilización de su unidad por un tiempo prolongado. Prioridad de atención y turno en la red de concesionarios (horario extendido), y precios exclusivos con financiación para la compra del cargador Chargebox net. Membresía Mobilize Charge Pass bonificada por 6 meses para utilizar en toda la red Chargebox net del país. El precio de lanzamiento de Kangoo E-Tech 100% eléctrica (junio de 2024), es de $48.124.000. En cuanto al valor de los cargadores, estos van desde los 622 dólares (doméstico), hasta los 2.599 US (trifásico). En todos los casos más IVA. La red de carga Chargebox net posee actualmente 60 puntos de carga y a fines del 2024 planea extenderla hasta los 150 puntos. Diseñada para el trabajo urbano, Renault Argentina ofrece con su Kangoo E-Tech 100% eléctrica un producto sustentable, práctico y seguro con un bajo costo por kilómetro.