Nuevos Constellation Extrapesados: Lanzamiento
Volkswagen Camiones y Buses presentó los nuevos Constellation Extrapesados 25.460 y 33.460 6×4 equipados con motores MAN D26 de última generación. El lanzamiento se realizó en las instalaciones de la Fundación Profesional para el Transporte, brazo académico de FADEEAC, en Escobar, provincia de Buenos Aires. Además de incorporar el poderoso impulsor de MAN, los nuevos Constellation Extrapesados se destacan por su nivel de equipamiento y confort a bordo. Ambos camiones están impulsados por el nuevo motor MAN D26 de 460 CV y 2.300 Nm, acoplado a una transmisión automatizada ZF de 12 velocidades. La nueva caja automatizada ZF Traxon se caracteriza por contribuir a una reducción del consumo de combustible y, además, un andar más confortable y seguro. El primero de los nuevos Constellation Extrapesados es el 25.460, un tractor 6×2 con una capacidad de tracción de 70.000 kg. Este modelo es ideal para media y larga distancia, equipado con cabina dormitorio (con suspensión neumática) y techo alto. Posee climatizador de techo con control remoto, iluminación LED, computadora de abordo, control de velocidad crucero y espejos retrovisores con ajuste eléctrico. Nuevos Constellation Extrapesados: La opción Off-Road En lo que respecta al Constellation 33.460 6×4, está especialmente diseñado para el segmento off-road, con una capacidad máxima de tracción de 125.000 Kg. Su nuevo motor MAN D26 asegura rendimiento y confort, con ejes de tracción Meritor MD 13-610 y MR 13-610, de comprobada confiabilidad. La configuración de estos ejes ofrece una reducción final de 4,55:1 o 5,41:1 (Opcional), con cubo de reducción. A simple vista se destaca por su mayor despeje en la zona ventral del chasis, lo cual permite una mayor capacidad para el manejo off-road. Este modelo ofrece cabina con techo bajo y suspensión neumática, para aumentar confort interior en todo terreno. También, agrega un peldaño articulado para facilitar el acceso. Todos los elementos de protección como rejillas de faros, paragolpe delantero y chapón cubre carter y zona baja de radiador, son metálicos. Al igual que la suspensión, el chasis está reforzado y presenta una generosa altura, con mayores ángulos de ataque y salida, para un mejor desempeño off-road. Ambos modelos, que llegan al mercado en el marco de los primeros 25 años de Volkswagen Camiones y Buses, ya están disponibles en todos sus concesionarios.
IVECO BUS comercializó 350 unidades
En los pocos días que se extendió en una nueva edición de Lat.Bus, IVECO BUS comercializó cerca de 350 pedidos de su gama Daily. Las versiones elegidas por los clientes fueron Minibus y Chasis, lo cuales también fueron exhibidos en el stand dispuesto por la marca en la feria. Además, IVECO BUS también presentó una cartera de productos renovada y los vehículos conceptuales 17-E BEV eléctrico y eDaily Minibus. Fuera de los salones de Lat.Bus, y en la pista de pruebas, IVECO BUS dispuso de su bus 170G21, propulsado por gas natural y biometano. El mismo fue probado intensamente por los visitantes a la Expo de San Pablo y, además, despertó un gran interés entre clientes y potenciales clientes. El stand de IVECO BUS se completó el chasis con Suspensión Neumática 17-280, y los nuevos 30-160 School, 50-180 Hi-Matic Executive y 50-180 Sin Puerta Lateral (PLC). Estos últimos fueron los productos lanzados por IVECO BUS del Daily Minibus, los cuales se pudieron apreciar por primera vez en la Expo. «Obtuvimos grandes resultados en Lat.Bus, lo que refleja el compromiso de nuestro equipo con ofrecer soluciones eficientes, confiables y sostenibles”, señaló Danilo Fetzner. El vicepresidente de IVECO BUS para América Latina destacó el respeto de la firma por los costos operativos de sus clientes en la región. IVECO BUS comercializó 350 unidades y Danilo Maccachero, Director Nacional de Ventas de IVECO BUS, celebró el éxito obtenido en estas jornadas. Por ello, el ejecutivo destacó la participación de clientes, autoridades y socios comerciales con la marca. «La confianza en IVECO BUS reafirma nuestro compromiso y capacidad. Apoyamos a nuestros clientes como un verdadero socio y asesor, junto con la Red de Concesionarios”. “Así, proporcionamos una solución completa, adaptada a las necesidades específicas de cada cliente, con los mejores resultados», concluyó.
AXION evoluciona con Axion Smart
AXION Card ahora es AXION Smart, una propuesta con la cual AXION evoluciona y agiliza hacia un sistema de gestión de flotas inteligente. Se trata de una aplicación que remplaza la tarjeta física de AXION Card, desde la cual se pueden realizar transacciones y operaciones más ágiles. Con esta nueva iniciativa, AXION Energy busca estar más cerca de sus clientes ofreciendo una solución integral a través de la gestión de flotas. La nueva App puede ser operada desde cualquier dispositivo y lugar, con el objetivo de que sus clientes puedan operar sus flotas de forma más eficiente. Esta inteligente propuesta se divide en AXION Smart Conductor y AXION Smart Compañía. Con la primera de ellas, el profesional puede agilizar su tarea diaria. Desde la misma puede planificar su ruta con la localización de las estaciones de servicio AXION Energy, cargar combustible y consultar saldos y movimientos. Con la segunda opción, las compañías de transporte pueden monitorear sus flotas y gestionar integralmente y on-line sus operaciones. Así, los gestores del transporte pueden realizar transacciones, autorizar consumos, administrar su cuenta corriente, y gestionar la flota y sus conductores. También, podrán crear reglas y aplicar restricciones para la carga, obteniendo de tal forma un control detallado y eficiente de toda su operación. Por su parte, las estaciones de servicio también podrán manejar y monitorear en tiempo real todas las operaciones en sus playas. “Queremos acompañar a nuestros clientes de una forma más ágil, eficaz y segura, con AXION Smart innovamos para lograrlo”, sostuvo Juan Pablo Juliano. El Gerente Ejecutivo de Negocios B2B de AXION Energy luego concluyó: «AXION Smart evoluciona y facilita la operación diaria de nuestros clientes y operadores, aumentando la seguridad y el control de las transacciones”.