La posible venta de IVECO
IVECO confirmó oficialmente la posible venta de IVECO Group, la cual podría quedar dividida en tres partes: camiones, buses y vehículos militares (IDV). En un comunicado al mercado europeo, la compañía afirmó que está considerando diferentes ofertas, pero que las negociaciones están en curso y bastante avanzadas. El consejo de administración de la compañía está analizando cuidadosamente todos los aspectos de cada posible negociación y por ende el futuro de la empresa. La venta de IVECO a otros grandes grupos globales se ha debatido durante varios años, con varias marcas interesadas en la compañía, especialmente las asiáticas. En los últimos días, surgieron informes sobre el interés de la india Tatra Motors en comprar el negocio de camiones de IVECO. A pesar de esto, fuentes cercanas a la compañía enfatizan que la venta a Tatra no se puede completar hasta que Iveco pueda vender el IDV. En efecto, la empresa de vehículos militares tiene negocios con las fuerzas armadas italianas y su producción es sensible a la soberanía nacional. De tal forma, y de acuerdo a la legislación vigente, las acciones de dicha empresa no pueden pasar a manos de otros países. Del mismo modo, la unidad de negocios de vehículos militares de Brasil, también es proveedora del gobierno y probablemente tendría similares limitaciones. La posible venta de IVECO es un rumor de larga data, el cual ahora cobra mayor fuerza por la confirmación oficial de IVECO y por empresa interesada. TATRA es un conglomerado de empresas que nació en la industria automotriz, pero que diversificó sus intereses en múltiples y avanzadas industrias. Desde hace mucho tiempo que TATRA planea su llegada al mercado europeo y hacerlo de la mano de IVECO es una inmejorable oportunidad.
Tecnología Scania en la gestión de flotas
Transchemical, una empresa especializada en el transporte de cargas peligrosas, utiliza las herramientas de la tecnología Scania en la gestión de su flota. Con más de 30 años de trayectoria y una flota de más de 300 unidades Transchemical incorporó las soluciones digitales que ofrece la tecnología Scania. Entre estas tecnologías se destacan My Scania, Scania Driver App y ProDriver, las cuales permiten monitorear y gestionar en tiempo real su flota. El conjunto de estas herramientas, permiten hasta un 5% de ahorro en combustible, además de reducir emisiones y el desgaste mecánico de las unidades. “Estas soluciones tiene un impacto muy importante, nos permiten mayor eficiencia en los costos, en el consumo de combustible y el mantenimiento de los vehículos”. “También reduce el desgaste de los sistemas de frenos y suspensión”, señaló Facundo Castillo, Gerente General de Transchemical. Transchemical, además de incorporar la tecnología Scania de sus soluciones digitales, también sumó un taller Scania en su base operativa de Capilla del Señor. Esta solución, con herramental y personal técnico provisto por Scania, reduce los tiempos de parada por mantenimiento y aumenta la disponibilidad de la flota. Scania acompaña la evolución de Transchemical hacia una operación más eficiente, sustentable y segura gracias a la implementación de los Servicios Conectados Scania. Entre ellos se destaca el uso de ProDriver, la nueva herramienta de coaching digital que mejora los hábitos de conducción y reduce el consumo de combustible. “Desde que utilizamos My Scania tenemos un mayor control sobre los consumos y el mantenimiento preventivo”, señaló Juliana Ferreyra, responsable de Gestión de Flotas. “Con ProDriver se generó una forma lúdica de capacitar, muy bien recibida por los conductores, desafiante y motivadora”, concluyó la ejecutiva de Transchemical.