Wonder el nuevo mini truck de FOTON
FOTON, la marca del Grupo Corven, lanzó el Wonder, un mini truck de moderno a tractivo diseño italiano, bien dispuesto para el trabajo urbano. Diseñado por el estudio italiano ICONA, el Wonder se ofrece en tres versiones: cabina simple y cabina Doble (con baranda baja) y cabina doble (con caja). Wonder fue diseñado para su uso urbano -laboral y familiar-, gracias a su versatilidad, potencia y seguridad, que también se destaca por su confort. Conceptualmente dirigido a emprendedores, cuentapropistas y operadores logísticos de última milla, el Wonder también responde a las exigencias y necesidades de una familia. “Wonder logra el equilibrio justo entre lo laboral y lo personal”, expresó Julieta Machin, Gerente de Marketing de FOTON Argentina. “Es un vehículo diseñado para acompañar la actividad laboral con eficiencia, sin resignar comodidad, estilo ni una experiencia de manejo placentera”, agregó. El nuevo producto de FOTON responde a múltiples usos. Sus dimensiones: 4.870/4.930 mm de largo, 1.710 mm de ancho y hasta 2.520 mm de alto. La distancia entre ejes es de 3.080 mm y su capacidad de carga es de 1.200 kg, con PBT de 2.550 kg, según versión. Configurable con caja con barandas o caja cerrada (refrigeradas o personalizadas), en versión Box alcanza un volumen de 7,3 m³, potenciando su flexibilidad para diferentes tareas. Impulsado por un motor naftero de 1.6, de 4 cilindros y 16 válvulas, el Wonder entrega 120 HP y 158 Nm de torque. Asociado a una caja manual de 5 velocidades, el Wonder utiliza el probado motor que equipa a los conocidos modelos TM1 y TM2. Wonder, una nueva y diferencial generación urbana “Wonder representa la más moderna generación de mini trucks de FOTON, es un vehículo comercial que se adapta a cualquier desafío”, señaló Federico Reser. “Ofrece una gran capacidad de carga, mecánica eficiente y un nivel de equipamiento en confort y seguridad que está muy por encima de sus competidores”. “Además se distingue en su conducción: dirección suave, frenos receptivos y manejo ágil”, concluyó el Gerente de Estrategia de FOTON Argentina. Para ello, el Wonder ofrece asientos ergonómicos, materiales de calidad, doble burlete en puertas para mejor insonorización y una arquitectura ideada para la vida urbana. Su equipamiento incluye aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, cierre centralizado con comando a distancia, columna de dirección regulable, luces LED y faros antiniebla. También, está equipado con llantas de 14 pulgadas, espejos eléctricos calefaccionados y un panel de instrumentos 100% digital, Posee pantalla táctil multimedia, volante multifunción, puertos USB, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento y sistema TPMS (monitoreo de presión y temperatura de neumáticos). La versión Box suma iluminación interior y deflector de techo como opcional. En términos de seguridad, el Wonder cuenta con doble airbag frontal, control electrónico de estabilidad (ESC), frenos con ABS y EBD (discos delanteros). Incorpora cierre automático de puertas en movimiento, y alertas de cinturón y puertas abiertas. Además, los faros delanteros son full LED. Versiones, precios y garantía Cabina Simple Flatbed (baranda baja): USD 23.000 (+ IVA 10,5%) Doble Flatbed: USD 24.300 (+ IVA 10,5%) Cabina Simple Box: USD 27.700 (+ IVA 10,5%) Garantía por 4 años o 150.000 km.
En Córdoba ya se producen motores a gas
Desde su planta industrial en Córdoba, FPT Industrial produce los primeros motores argentinos diseñados y desarrollados para funcionar con gas natural. Se trata de los motores NEF 60 NG, NEF 67 NG y CURSOR 13 NG, destinados a la maquinaria agrícola, el transporte urbano y los vehículos comerciales. Este lanzamiento de la marca de IVECO Group se enmarca en el camino hacia una transición energética y refuerza la estrategia multienergética de la marca. El gas natural es una de las tecnologías alternativas disponibles en el portfolio global de FPT Industrial. Un combustible más limpio y amigable con el medioambiente. Reduce significativamente las emisiones contaminantes, mejora la calidad del aire y contribuye a mitigar el cambio climático mediante la disminución de CO₂. “En América Latina, la solución comienza con tecnologías adecuadas al potencial de biocombustibles de la región”, señaló Carlos Tavares, presidente de FPT Industrial para Latinoamérica. “FPT Industrial lidera diversos proyectos como parte de esta estrategia multienergética, invirtiendo en gas natural y biometano”, agregó. “Es un gran orgullo producir localmente motores a gas natural, una de las acciones más relevantes para la marca en los últimos años”, concluyó. Esta tecnología de combustión estequiométrica con catalizador de tres vías, garantiza un menor consumo de combustible y motores más silenciosos, sin necesidad de ARLA. Además de estas ventajas, el concepto «Diesel Like» de FPT ofrece prestaciones equivalentes en términos de potencia y par, a las de los motores diésel. En Córdoba, compromiso y producción “La producción de motores a Gas Natural en Córdoba refuerza nuestro compromiso con la innovación y la reducción de la huella de carbono”, dijo Ricardo Cardozo. El presidente de IVECO Group Argentina, luego agregó: “Este proyecto no solo es un paso importante en el crecimiento de nuestras operaciones en Argentina”. “También, refleja nuestra visión a largo plazo de seguir trabajando en soluciones energéticas limpias que promuevan un futuro más verde para todos”, concluyó. En Argentina, el Gas Natural es una gran parte de la matriz energética y, por ende, un escenario óptimo para el desarrollo de esta tecnología. Este hito de producción en Córdoba, posiciona a FPT Industrial y al IVECO Group como la única productora de motores a gas natural en Argentina. Los motores a Gas Natural de FPT Industrial no son adaptaciones, sino que son motores Ciclo Otto específicamente desarrollados para funcionamiento a Gas Natural. Estarán disponibles para su comercialización a partir de septiembre de 2025 y cumplen con la norma Euro VI, aún no obligatoria en el país. FPT Industrial ofrece una gama que va desde 136 a 520 CV para vehículos ligeros, medianos y pesados On-Road, y de 100 a 266 CV para maquinaria Off-Road.
SCANIA Smart: Camiones híper conectados
A través de la nueva pantalla multimedia táctil y el panel de instrumentos digital SCANIA Smart, Scania une sus servicios digitales creando un ecosistema único. Al servicio del transporte, el ecosistema digital de la casa del Griffin brinda herramientas inteligentes para contribuir a la rentabilidad, gestión y seguridad. SCANIA Smart unifica todas las herramientas digitales desarrolladas por la marca, como MyScania, Scania DriverApp y la nueva funcionalidad ProDriver. Con ella, SCANIA proporciona soporte en tiempo real a clientes, conductores y operadores, optimizando la eficiencia del transporte de cargas y de pasajeros. A través del renovado portal de gestión de flotas MyScania y de la aplicación Scania Fleet App, se puede acceder a toda la información necesaria. Desde rendimiento, localización, estado de averías o tareas de mantenimiento de su flota, en tiempo real. Este universo digital permite acciones más rápidas, efectivas y rentables. La nueva interfaz de MyScania también permite potenciar el servicio de Driver Training que ofrece la marca, combinándola con la nueva Scania Driver App. La interacción de todas estas tecnologías también permitió el desarrollo de Prodriver un servicio de coaching digital puesto al servicio de los conductores. Este les permite a los conductores perfeccionar sus hábitos de conducción seguros y sustentables, además de reducir costos y emisiones. Prodriver ofrece un formato interactivo que permite obtener hasta un 5% de ahorro en el consumo de combustible, verificable a través de Scania Driver App. Esta aplicación también sirve a los administradores de flota para evaluar a sus conductores y fomentar el perfeccionamiento de sus habilidades. Desde un nuevo, moderno e intuitivo panel de instrumentos Scania pone al servicio del transporte toda su probada y evolucionada tecnología inteligente.