Súper 550, la propuesta bitren de Scania
En el marco del decreto que desreguló el uso de bitrenes, Scania ofrece su Scania Super 550, un camión eficiente para un mercado creciente. El Súper 550 es una de las propuestas mas recientes de Scania Argentina y como tal, una opción muy rentable y eficiente en el nuevo escenario. “Con el Súper 550, los clientes encuentran el mejor balance entre rendimiento, confiabilidad y costo por tonelada transportada”, afirmó Julián Rosso. “Para el mercado local, este producto entrega la mayor eficiencia en operaciones como la de bitrenes”, concluyó el gerente de Ingeniería de Ventas de Scania. El bitren de Scania se caracteriza por su mayor volumen de carga, reducción del costo logístico y una importante baja de emisiones por tonelada transportada. Con sus 13 litros y 550 caballos de fuerza, el Súper 550 combina potencia, ahorro en costos operativos y menor impacto ambiental. Scania ya demostró su liderazgo y experiencia en este segmento a través de clientes que ya han apostado por esta tecnología. Un ejemplo es el bitren de 30,25 metros que realiza la ruta que une el Puerto de Buenos Aires y Zárate, al servicio de Toyota. Además del Súper 550, Scania complementa su portfolio de vehículos para esta aplicación con el tradicional V8 de 620 caballos. La desregulación reglamentaria de los bitrenes abre un nuevo escenario, principalmente para la minería y el campo, rubros en los que Scania pisa fuerte. Además de la propuesta tangible del producto específico, Scania completa su oferta con sus soluciones integrales de movilidad. Entre ellas se destacan los contratos de mantenimiento, servicios conectados y financiamiento de Scania Credit, la entidad financiera de la marca del Griffin.
REMAN sigue creciendo
Con paso firme, REMAN sigue creciendo en el marco de los servicios postventa que ofrece, gracias a su estrategia 360º, Mercedes-Benz Camiones y Buses. En tal sentido, REMAN y la marca de la estrella celebran las primeras 9.000 piezas remanufacturadas y entregadas desde su puesta en marcha. Actualmente, REMAN ofrece motores de 4 y 6 cilindros (EURO 3 y EURO V), cajas de velocidades mecánicas y automatizadas, y tapas de cilindros. Esta iniciativa de Mercedes-Benz Camiones y Buses ofrece atractivas ventajas que el transporte argentino sabe valorar. A saber: Menor costo en la reposición de un repuesto original Mayor rapidez en la tarea de reparación Mayor disponibilidad de las unidades Menores tiempos de parada por reparación Repuestos manufacturados con la garantía de uno nuevo Menor uso de materia prima para la elaboración de repuestos Reducción en el uso de energía para producir un repuesto nuevo Reciclado de repuestos y aporte medioambiental Desde su lanzamiento en 2017, REMAN sigue creciendo en el mercado y demostrando la validez y beneficios de su propuesta para el transporte de carga y pasajeros. “Superar las 9.000 piezas remanufacturadas es un reflejo directo de la confianza de nuestros clientes y de la calidad de nuestro equipo”, señaló Luciano Maiolino. “REMAN es una propuesta única en el mercado argentino”, agregó el Gerente de Venta y Marketing de Postventa. “Esto nos permite acompañar a nuestros clientes de camiones y buses con una solución eficiente y confiable”, concluyó el ejecutivo. La demanda de REMAN sigue creciendo, lo cual se demuestra en el incremento de un 30% con respecto al año pasado. Una muestra de confianza. REMAN ofrece economía, calidad, garantía y disponibilidad de piezas, las bases donde se asienta el éxito de la propuesta de Mercedes-Benz Camiones y Buses.