Constellation de exportación
Volkswagen Camiones y Buses presentó el Constellation de exportación, el primer camión exclusivamente diseñado para el mercado de exportación. El lanzamiento del Constellation se realizó en la Expotransporte realizada en México, que será también el primer país en recibir al Constellation 26.480 6×4. Hasta el momento es el camión carretero más grande de la marca y llega exclusivamente para atender la demanda de mercados internacionales de Volkswagen. El Constellation de exportación, con peso bruto total combinado de 74 toneladas, es el primero de la familia Constellation para aplicaciones carreteras con tracción 6×4. Para México, el modelo equipado con un motor de 13 litros representa la entrada definitiva de Volkswagen Camiones y Buses en el mercado de extrapesados. “La empresa tiene una estrategia de internacionalización, que pasa por el desarrollo de productos a medida para cada región”, señaló Rafael Magalhães, director de VWCB México. “Este nuevo Constellation nos permitirá ampliar nuestra participación de mercado, en un segmento en el que no estábamos presentes con la marca Volkswagen”, concluyó. La expansión para otros países será gradual, de acuerdo con la demanda de clientes que ya operen con la tecnología Euro 6. Este Constellation de exportación se ofrece completo de serie, con todo el paquete de comodidad y seguridad de VWCB. Posee suspensión neumática y freno retarder que, combinado con el freno motor, integra eficiencia, seguridad y confort. Opcionalmente puede optarse por la suspensión convencional. Cuenta con tres opciones de distancia entre ejes (3.200 mm, 3.400 mm o 3.600 mm) para cubrir la mayor variedad de aplicaciones para vehículos extrapesados. Para sus clientes en México y desde marzo, VWCB también sumó a TRATON Financial Services, para apoyar a sus clientes con servicios financieros a medida.
Cambios ejecutivos en IVECO BUS
IVECO BUS anunció cambios ejecutivos en su estructura directiva, con la promoción de dos hombres de larga y probada trayectoria en la industria automotriz. Maurício Yamamoto (foto) es el nuevo Head de la Unidad de Negocios de Buses para América Latina y Pablo Princich fue designado gerente para Argentina & LAI. Yamamoto posee más de 20 años de experiencia en las áreas de ventas, marketing, posventa, ingeniería y desarrollo de negocios, especialmente en vehículos comerciales. Aporta una sólida trayectoria internacional con pasos profesionales por Japón, Alemania, Colombia y México. “Estoy muy entusiasmado con este nuevo desafío y con la oportunidad de contribuir al fortalecimiento y la expansión de IVECO BUS en América Latina”, declaró. “Mi misión es garantizar productos y servicios de alta calidad, atentos a las necesidades de nuestros clientes y a las tendencias del mercado”, concluyó Maurício. “Su experiencia en el desarrollo de nuevos mercados y su enfoque en los resultados serán esenciales para establecer asociaciones y relaciones estratégicas con los clientes”. Con esas palabras, Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina, definía la llegada de Yamamoto en un nuevo momento para el negocio de buses. Mauricio Yamamoto reportará directamente a Claudio Passerini, presidente de la Unidad de Negocios de Autobuses de Iveco Group. Al mismo tiempo Pablo Princich, con más de 20 años de trayectoria en la industria automotriz, fue designado Gerente de IVECO BUS para Argentina & LAI. Pablo desarrolló una sólida carrera dentro de IVECO, donde desempeñó roles estratégicos que contribuyeron al crecimiento de la marca. “Es un orgullo asumir este nuevo rol en IVECO BUS. Tengo el compromiso de seguir impulsando soluciones de transporte innovadoras y sustentables”, dijo Princich (Foto). “Confío en el talento de nuestra organización y la red comercial, para fortalecer la marca en toda la región”, concluyó.