Mercedes-Benz ya produce la Sprinter automática
Prestige Auto sigue cumpliendo etapas productivas estratégicas; en ese camino, anunció que Mercedes-Benz ya produce la Sprinter automática en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio. Dicha producción mantiene los estándares globales de calidad, innovación, confort y seguridad de Mercedes-Benz que así, incorpora una nueva versión a su exitoso utilitario. Su incorporación refuerza el rol estratégico de la planta como polo industrial y plataforma de exportación que, además, suma tecnología de última generación de Mercedes-Benz. Se trata de un paso clave en el proyecto industrial de Prestige Auto para ampliar las soluciones de movilidad destinadas al mercado argentino y de exportación. La nueva Sprinter integra la transmisión automática 9G-TRONIC de 9 marchas, desarrollada por Mercedes-Benz. El proceso fue supervisado y validado por ingenieros de la marca. Esta variante se suma a la opción manual, ampliando la propuesta de valor y ofreciendo mayor confort y eficiencia para particulares, pymes y grandes empresas. En su presentación, Daniel Herrero´-CEO de Prestige Auto-, señaló: “Agradezco a los sindicatos y a todos los empleados por el acompañamiento en este proceso”. “Nuestra prioridad es cuidar cada puesto de trabajo, dar previsibilidad a nuestras familias e incorporar el talento necesario para seguir creciendo”, prosiguió. “La Sprinter con caja automática es solo el inicio. Se vienen nuevas variantes para diversificar la oferta y superar las expectativas de nuestros clientes”, agregó. “Además, en esta etapa de transformación, trabajamos para fortalecer el sentido de comunidad y pertenencia”, concluyó el ejecutivo. La compañía planea producir 20.000 Sprinter, frente a las casi 16.000 fabricadas en 2025, y proyecta exportar 11.000 unidades a distintos mercados de Latinoamérica. Mercedes-Benz ya produce 65 unidades diarias y proyecta incrementar dicha capacidad a 90 unidades, para responder a la demanda de soluciones de transporte y logística. Así, Prestige Auto refuerza su compromiso con la innovación industrial en Argentina.
45 años de éxitos
Volkswagen Camiones y Buses celebró sus primeros 45 años de éxitos, desde la creación de su razón social y el inicio de sus operaciones en 1981. Reconocida como una de las mayores marcas de vehículos comerciales, Volkswagen Camiones y Buses desarrolló más de cien modelos a lo largo de su historia. Presente en más de 30 países, VWCB se destaca por su estrategia a medida y su lema «menos no quiere, más no necesita». Con esta filosofía conquistó el mercado y alcanzó el liderazgo en ventas de camiones hace 22 años en Brasil, principal destino de sus vehículos. También, ocupa un lugar relevante en el mercado brasileño de buses y en los mercados internacionales, VWCB es una referencia de productos de calidad. Del mismo modo, los clientes aprecian los excelentes costos operativos y un servicio posventa de excelencia con más de 350 puntos de atención en tres continentes. La empresa ofrece un ecosistema completo con más de 10 servicios diferentes, personalizados para cada cliente y una cartera de aproximadamente 50 camiones y buses. Son productos que se dividen entre las familias Delivery, Constellation y Meteor para el transporte de carga y Volksbus para pasajeros. La empresa también avanza en la electrificación, con los modelos e-Delivery y e-Volksbus. Los Worker fueron primeros modelos fabricados por VWCB durante más de 20 años y representan 433.000 unidades de este volumen. La familia Constellation, está representada por 373.000 unidades, los Delivery, con una demanda de 220.000 y los Meteor ya suman 20.000 camiones en circulación. Los camiones MAN, también fabricados por VWCB completaron 10.000 unidades y la familia Volksbus representa 194.000 autobuses producidos. Detrás 45 años de éxitos se encuentran cerca de 5.500 colaboradores, repartidos entre las fábricas y las operaciones de VWCB en Brasil, México y Argentina.
Certificaciones FPT: Concesionarios con respaldo
A través de las certificaciones FPT, la marca de IVECO Group brinda a sus concesionarios autorizados una validación técnica que suma respaldo a sus productos. Para acceder a estas, los concesionarios deben superar un riguroso proceso de evaluación que comienza con la capacitación técnica y la disponibilidad de personal calificado. También, deben disponer de una infraestructura adecuada y equipamiento específico para la instalación, adaptación y homologación de los productos de FPT. Este esquema diseñado por la marca, garantiza que los servicios se realicen bajo parámetros técnicos uniformes y alineados con los lineamientos globales de FPT. “La certificación es el resultado de un proceso de evaluación integral que contempla múltiples aspectos técnicos y operativos”, señala Rodrigo Nomoto de FPT. “Para FPT, garantizar la calidad en cada etapa del proceso de instalación y homologación es un pilar fundamental de nuestra propuesta de valor”, agrega. “Por eso aplicamos criterios muy estrictos, asegurando que solo aquellos distribuidores plenamente capacitados puedan ofrecer servicios alineados con los estándares globales de la marca”, concluyó. En el marco de sus certificaciones FPT reconoció a Euro Torque, su concesionario oficial en Argentina, como Centro Autorizado de Instalación y Homologación de motores. Esta distinción avala la competencia, infraestructura y excelencia en los servicios prestados por la firma afincada en la localidad de Ituzaingó, provincia de Buenos Aires. Gracias a este reconocimiento, Euro Torque queda oficialmente habilitado para llevar adelante las pruebas de “Sign Off” de motores. Se trata de una etapa clave que permite verificar que cada unidad cumpla con todos los parámetros técnicos requeridos para una aplicación específica. La certificación exige la validación integral del motor, la verificación del cumplimiento de los requisitos establecidos en la Data Sheet y la homologación de motores FPT.