Dongfeng potencia el transporte urbano
Dongfeng potencia el transporte urbano de cargas y pasajeros, con cuatro configuraciones disponibles para logística urbana y transporte corporativo. La firma china, representada y comercializada en nuestro país por Magma Automotive, apuesta a ambos segmentos para responder a las exigencias del mercado nacional. Sus vans de carga y vans de pasajeros o minibuses, combinan capacidad, diseño y versatilidad, ofreciendo además una garantía de 3 años o 200.000 Km. «La gama de vans y buses de Dongfeng responde a una demanda del mercado”, señala Carlos Luppi, jefe de Producto de Dongfeng en Argentina. “Hay personas que pasan su jornada arriba de un vehículo, repartiendo productos y trasladando personas. Para ellas, disponemos modelos adecuados”, agregó el ejecutivo. “Ofrecen tecnología de seguridad activa, equipamiento completo y el respaldo posventa que una operación diaria necesita para no detenerse», concluyó. Dongfeng potencia el segmento de carga con la Van 312 Cargo y la 312L Cargo, con motores nafteros de 1,6 L y 120 Hp. Ambas ofrecen una capacidad de carga de hasta 1.230 kg, y 5,6 y 6,5 m³ de volumen, respectivamente. Para mayor escala, dispone la U-Van 414. Este modelo posee motor diésel de 2,3 L que eroga 136 Hp y 350 Nm de torque, carga 2.050 kg con un volumen de 11,7 m³. Para el transporte de pasajeros, ofrece la Van 312L Bus, equipada con motor Dongan 1,6 L de 120 Hp, con capacidad para 10 pasajeros y conductor. La U-Van 414 Bus posee motor Renault M9T diésel de 2,3 L, 136 Hp y 350 Nm de torque, con capacidad hasta 14 pasajeros y conductor. Toda la gama incorpora cierre centralizado, levantavidrios eléctricos y sistemas multimedia para una conducción más práctica en la operación diaria. En materia de seguridad, incluyen frenos ABS, distribución electrónica de frenado y control de estabilidad.
Mujeres al Volante realizó la segunda edición
Organizada por Scania, la comunidad Mujeres al Volante realizó la segunda edición de su convocatoria para acercar más mujeres al transporte. La misma reunió a participantes de todo el país y se realizó en el Centro de Capacitación de la Fundación Profesional para el Transporte. El brazo académico de la FADEEAC congregó en Escobar, provincia de Buenos Aires, a más de 30 mujeres interesadas en la propuesta de la comunidad. La primera edición despertó un gran interés, con 845 mujeres inscriptas, y esta segunda convocatoria no le fue en saga con 1.000 mujeres interesadas. El encuentro incluyó una bienvenida, la presentación del programa Conductoras de Scania, una meditación grupal a cargo de Luly Dietrich, fundadora de la comunidad. Luego, se realizó una charla sobre seguridad y eficiencia en la conducción, para más tarde preparar a las participantes para el manejo de los camiones Scania. Scania dispuso para ello camiones de la línea Scania Super, incluida la Edición especial lanzada por la marca en el año de su 50° aniversario. Uno de los momentos más emotivos de la jornada fueron las historias de egresadas del programa “Conductoras”, cuya presentación formó parte de la agenda. La idea fue acercar esta iniciativa de formación profesional, la cual ya cuenta con 84 egresadas y también propone incorporar a la mujer al sector. Mujeres al Volante realizó la segunda edición junto a Scania “En Scania trabajamos para ampliar las oportunidades dentro del transporte y generar condiciones reales para que más mujeres puedan desarrollarse en esta industria”. “Iniciativas como esta nos permiten seguir fortaleciendo el desarrollo de talento en un sector que necesita conductores profesionales”, señaló Sebastián Figueroa. A continuación, el CEO y presidente de Scania Argentina le cedió la palabra a Natacha Calero Barber, jefa de Prensa y Comunicaciones, y líder de “Conductoras”. La ejecutiva declaró: “Es una gran alegría celebrar que más de 30 mujeres puedan vivir de primera mano parte de la experiencia del programa Conductoras” “Con ello seguimos derribando mitos para promover una industria cada vez más diversa, con más mujeres protagonistas”, concluyó. Por último, Luly Dietrich destacó: “El interés que generó la primera edición confirmó que hay muchísimas mujeres con ganas de animarse a manejar un camión”. “Estas propuestas brindan herramientas y ayudan a romper prejuicios, demostrando que el transporte es una oportunidad real para muchas más mujeres”, concluyó.