IVECO incorporó el S-Way 450 Nacional
IVECO incorporó el S-Way 450 potenciando su gama fabricada en Córdoba, la cual ya cuenta con los modelos 480 6×2 y 4×2; y 540 6×4. El nuevo S-Way 450 llega con dos configuraciones (4×2 y 6×2), equipado con un motor FPT CURSOR 13 de 12,9 litros que eroga 450 CV. Posee un torque máximo de 2.300 Nm, asociado a una transmisión automatizada ZF TraXon de 12 velocidades. Esta tecnología dispone de control de velocidad crucero predictivo (PECC) y función Eco Roll, ambas orientadas a brindar una mayor eficiencia y menor consumo de combustible. “Argentina ocupa un lugar relevante en el desarrollo industrial de IVECO en América Latina”, señaló Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina. “La ampliación de la producción del S-Way en Córdoba refleja nuestra apuesta por las capacidades industriales de la región”, agregó. “Eso nos permite seguir desarrollando soluciones para las necesidades de transporte de nuestros mercados”, concluyó el ejecutivo brasileño. Por sus características, el nuevo modelo se integra a la propuesta de IVECO para el transporte de larga distancia y las operaciones vinculadas a la agroindustria. De esta manera, la compañía continúa ampliando su oferta para acompañar a los transportistas y a las distintas actividades productivas del país. “Ampliar las versiones del S-Way fabricadas en Córdoba significa darles a nuestros clientes más opciones para elegir el camión que mejor se adapte a su actividad”. “Apostamos a la producción argentina y acompañamos a quienes impulsan las distintas actividades productivas del país”, destacó Francisco Spasaro, Head Comercial de IVECO Argentina. La oferta de S-Way en Argentina también incluye la versión NG (a GNC), con 460 CV y una autonomía de hasta 550 kilómetros. Producida en Brasil. Esta integración regional permite ampliar las opciones disponibles en el mercado argentino y acercar soluciones para distintas necesidades de transporte.
Dongfeng responde al crecimiento de la logística
Al firme crecimiento del comercio electrónico y la sostenida evolución de las entregas de “Última Milla”, Dongfeng responde con una amplía gama de utilitarios. Para ello, la marca representada en Argentina por Magma Automotive, cuenta con vehículos ultralivianos, livianos y vans acordes a las necesidades de la distribución urbana. “Cuando armamos la propuesta para Argentina, analizamos los productos respondían mejor a las necesidades del mercado local”, señaló Marcelo Mauro, Country Manager de Dongfeng Argentina. “Esa selección nos permitió construir una gama pensada para acompañar distintos perfiles de transporte”, concluyó el ejecutivo. En la distribución urbana, los vehículos ultralivianos son una alternativa para el reparto de paquetes, las entregas de compras online y los pedidos de comercios. “Identificamos que el mercado argentino de última milla necesitaba incorporar una solución de uso inmediato. Por eso entregamos unidades listas para trabajar”. “Estos responden a empresas que necesitan poner sus vehículos en operación rápidamente”, explicó Carlos Luppi, Jefe de Ventas y Soporte al Cliente de Dongfeng Argentina. Dentro de esta categoría, Dongfeng ofrece el Captain W 310 en versiones de cabina simple y doble, con una capacidad de carga de hasta 1.100 kg. Para mayor capacidad dispone del Captain W 412, que propone una capacidad de hasta 2.045 kg (cabina simple) y 1.940 kg (cabina doble). Además, dispone de versiones paquetera y refrigerada, destinadas al traslado de mercadería general o productos que necesitan temperatura controlada. El Captain T 515 suma una alternativa de mayor capacidad, con 2.810 kg de carga útil, orientada a recorridos de corta distancia y distribución urbana. Para mayor volumen, las VAN 312 y 312L Cargo ofrecen 5,6 m³ y 6,5 m³, respectivamente, con capacidades de carga de 1.230 kg y 1.190 kg. La U-VAN 414 Cargo ofrece un volumen de 11,7 m³ y una capacidad de carga de 2.050 kg.
FOTON lanzó dos nuevos modelos
En sincronía con la apertura de un nuevo concesionario en el Gran Buenos Aires, FOTON lanzó dos nuevos modelos: un camión mediano y un utilitario. Se trata del AUMAN D 2030 y el TOANO, un utilitario urbano, los cuales marcan un hito en el crecimiento de la joven marca. «La incorporación del Auman D 2030 y la familia Toano remarca nuestra visión de cubrir todas las necesidades del mercado logístico a nivel nacional”. “El Auman D 2030 completa la gama de camiones medianos, con el integrante que faltaba: camión tractor de fábrica, moderno, confortable y altamente eficiente”. “Con el Toano reforzamos el ingreso a un nuevo segmento, el de furgones de carga, apuntando a cubrir todas las necesidades de la logística urbana.» Así, Federico Reser, Gerente de Estrategia y Producto de Foton Argentina, resumía la importancia de las nuevas incorporaciones al line-up de la marca. El nuevo FOTON AUMAN D 2030 4×2 Tractor es un camión equipado con un motor Cummins de 6 cilindros en línea, 6.7 litros de cilindrada. Este impulsor, asociado a una transmisión ZF automatizada de 9 marchas, le permite a este flamante mediano erogar 300 hp y 1.100 Nm de torque. Su contenido consumo y un tanque de combustible diésel de aluminio de 450 litros, le brindan una excelente autonomía para el trabajo cotidiano. Posee una cabina de techo alto con doble cama, tablero principal con display de 7” y display secundario de 7” y múltiples espacios portaobjetos. Además de confort, la cabina ofrece volteo eléctrico, espejos dobles calefaccionados con comando eléctrico y llega al mercado argentino a USD 84.200 más IVA. Como beneficio promocional y por su lanzamiento, las primeras 20 unidades comercializadas del FOTON AUMAN D 2030 4×2 Tractor, dispondrán de un año de mantenimiento gratuito. TOANO, el nuevo furgón que llega Tras el reciente ingreso de la marca al segmento de furgones de carga con el modelo 100% eléctrico eView Connect, llega la nueva línea TOANO. Para ampliar la oferta de la marca y en esta etapa de lanzamiento, la familia TOANO se presenta exclusivamente con dos configuraciones de carga. Las mismas llegan con dos opciones de techo alto y techo bajo, con una capacidad volumétrica de 9 m3 y 12 m3, respectivamente. El nuevo TOANO se destaca por sus faros full LED y antiniebla, espejos eléctricos calefaccionados, arranque por botón y capacidad para tres personas. Su interior combina un tablero analógico con una computadora de abordo a color de 3,5 pulgadas, un display secundario de 7 pulgadas con sistema multimedia. Además de la cámara de retroceso, en el rubro seguridad, TOANO incorpora doble airbag, frenos a disco y sistemas de asistencia ABS, EBD y ESC. Las versiones Cargo se ofrecen con una puerta lateral, puertas traseras con apertura de 270°, además de iluminación y recubrimiento interior en pisos y laterales. En los próximos meses se incorporaría una versión para pasajeros (15+1), con techo alto, eje trasero dual y un completo sistema de climatización.