Volkswagen presentó una nueva familia de utilitarios
Tal como lo había anticipado, Volkswagen Camiones y Buses presentó en FENATRAN 2026, una nueva familia de utilitarios integrada por Tempest Cargo, Minibus y Truck. La llegada de la gama Tempest y su presentación mundial en la Feria, representa un nuevo e histórico capítulo para Volkswagen Camiones y Buses. Con su lanzamiento, la marca se proyecta hacia nuevas categorías de vehículos comerciales: un paso estratégico para extender su propuesta de soluciones de movilidad. Para Argentina, la novedad adquiere una relevancia particular: el país será el primer destino internacional de Volkswagen Tempest, una completa familia de utilitarios. La propuesta se divide en tres versiones que cubren un amplio abanico de aplicaciones de transporte de cargas y pasajeros: Cargo, Minibus y Truck. El desarrollo de Tempest se apoya en una cooperación estratégica con SAIC Motor, compañía con la que el Grupo Volkswagen mantiene una larga y estrecha colaboración. La participación de Volkswagen Camiones y Buses en su desarrollo integral, permitió elaborar vehículos concebidos para responder a las necesidades operativas de la región. Esta incorporación de Tempest al mercado argentino estará acompañada por una estructura dedicada de atención al cliente, con servicios, disponibilidad de repuestos y soporte técnico. FENATRAN 2026 permite ver la transformación de Volkswagen Camiones y Buses, con nuevos productos, mayor eficiencia, tecnologías de descarbonización, conectividad y soluciones de postventa. La marca presentó los nuevos Meteor Ultra de 540 CV y 2.650 Nm de torque, que ofrecen una reducción de consumo de hasta un 5%. Por su parte, la estrategia de descarbonización se reflejó en los nuevos camiones eléctricos e-Delivery 12 y e-Delivery 17 y en el Constellation a Biometano. Para la marca, FENATRAN es un escenario estratégico para mostrar su evolución, acercarse a clientes y transportistas y anticipar el futuro del sector.
FOTON anticipó un nuevo camión
FOTON, representada en Argentina por el Grupo Corven, se presentó en FENATRAN y anticipó la llegada al mercado argentino de un nuevo pesado: el Galaxus El Galaxus es uno de los atractivos del stand y del área de test-drive donde los interesados podrán conocerlo de primera mano y probarlo. Para FOTON Argentina, este imponente vehículo, que convivirá con la familia Auman C y R, representa el próximo gran lanzamiento en su joven y exitosa historia. «Las primeras unidades del Galaxus llegarán a la Argentina para iniciar su fase de pruebas locales durante 2027», adelantó Federico Reser, Gerente de Producto y Estrategia. “Este modelo se integra a nuestro portafolio, y nos permitirá seguir ampliando un line up más completo y competitivo para el transportista local», agregó. En esa línea de crecimiento, Foton reafirma su propuesta con el reciente lanzamiento de su segmento de furgones, y los destacados E-View Connect y Toano. También, amplió la línea Auman D con la incorporación del 2030. Con todos estos lanzamientos, Foton consolidó un portafolio de más de 40 modelos y versiones. «Con la llegada de la e-View Connect este año demostramos que Blueline está en pleno movimiento”, aseguró Sergio Posternak, director de la marca en Argentina. “Nuestro objetivo no es solo traer vehículos eléctricos, sino ofrecer un abanico completo de nuevas energías, incluyendo opciones híbridas, a GNC y GNL”, agregó. “Apostamos a que cada cliente encuentre en FOTON Argentina una solución sustentable y eficiente para su negocio», concluyó el ejecutivo. De tal forma, Blueline -su línea de energías alternativas-, sigue demostrando sus virtudes para adaptarse a las distintas necesidades y escalas de la logística moderna.
Tata Motors-Iveco Group, nace una nueva empresa
Tata Motors e Iveco Group se unen para crear una empresa global con presencia en más de 130 países, y en mercados clave de cuatro continentes. Esta presencia a escala mundial se conforma de 27 plantas de producción, 25 centros de investigación y desarrollo (I&D) y 9.300 puntos de venta y servicio. En el corazón de esta nueva sinergia empresarial, más de 73.000 colaboradores conforman una sólida base global de talento y tecnología mirando el futuro. Ambas empresas preservan sus marcas, sus identidades y bases industriales, para explorar nuevas oportunidades de crecimiento, dándole continuidad -sin interrupciones-, a todas sus operaciones. La nueva empresa, cuarta entre los fabricantes de vehículos comerciales a nivel mundial, combina trayectoria, marcas fuertes y productos complementarios para la movilidad comercial. El anuncio en una conferencia de prensa concretada en la ciudad de en Turín, Italia, donde se concentró la atención de toda la industria pesada. Los ejecutivos de ambas empresas resaltaron que “Juntos tenemos una gran oportunidad de generar mayor valor para nuestros clientes y grupos de interés”. También, pusieron el acento en “La complementariedad de nuestros portfolios, capacidades y fortalezas geográficas que nos ofrece una base sólida para el crecimiento”. Del mismo modo, los ejecutivos garantizaron la continuidad para clientes, concesionarios y socios, resaltando su objetivo de “construir una empresa más sólida”. “Combinando nuestras fortalezas aceleraremos la innovación, ampliaremos nuestro alcance y acercaremos soluciones avanzadas a los clientes con mayor rapidez y competitividad”, concluyeron. Juntos, Tata Motors e Iveco Group conforman una empresa de movilidad comercial de gran escala global, con un volumen de ventas de aproximadamente 590.000 unidades. La movilidad comercial: Hoy y mañana Las capacidades conjuntas en sistemas de propulsión abarcan todo el espectro tecnológico, lo cual les permitirá avanzar por múltiples caminos hacia la descarbonización. Esto posibilitará atender las distintas necesidades de los clientes y las realidades de cada mercado, acelerando al tiempo la transición hacia una movilidad más limpia. La prioridad inmediata de la nueva empresa es garantizar la continuidad y a largo plazo aprovechar la oportunidad para generar nuevas posibilidades de crecimiento. Para los clientes, concesionarios, proveedores y socios comerciales, la transición se desarrollará sin interrupciones, respetando los contratos vigentes y con el respaldo sus redes especializadas.
Nuevo aumento de costos para el transporte
El Índice de Costos del Transporte elaborado por FADEEAC y correspondiente a octubre, reveló un nuevo aumento del 2,6% y acumula un 33,7% en 2026. Este minucioso informe de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, analiza el comportamiento de 11 rubros con incidencia en los costos. Concluido octubre, el resultado supera el 2,5% de septiembre y al 1,7% de agosto, con un acumulado mayor al del mismo período de 2025 (30,5%). Así las cosas, los costos del transporte reflejan un incremento del 40,3 % en el transcurso de los últimos doce meses 2025-2026. Volviendo al último mes computado, los mayores aumentos se comprobaron en los peajes aumentaron 10,91% (suman 77% en 2026), mientras el combustible aumentó un 3,2%. El alza en Peajes es el cuarto aumento significativo del año, duplica la variación del índice general y equivale a tres veces la inflación minorista. De los once rubros que mide el índice, nueve registraron variaciones en octubre 2026. Entre los demás rubros, Neumáticos aumentó 3,10% y Costo Financiero, 2,81%. Por su parte, el combustible aumentó 3,2% y acumula una suba del 43% en 2026, sin olvidar que representa el 40% en la matriz de costos. Además, Personal (Conducción) subió 2,16% (segunda cuota del acuerdo paritario), Reparaciones aumentó 0,93%, Gastos Generales subió 0,72%, Material Rodante 0,41% y Seguros 0,22%. En lo que respecta a Lubricantes, no tuvo variación al igual que Patentes y Tasas, ambos rubros actualizados anualmente. «Los peajes subieron 77% en diez meses y el estado de las rutas no ha mejorado en esa proporción”, señaló dijo Cristian Sanz, presidente de FADEEAC. “Los transportistas pagan más por circular en malas condiciones, y ese costo termina en toda la cadena», concluyó el titular de la entidad.
Más servicios de Volkswagen Camiones y Buses
Volkswagen Camiones y Buses sumó más servicios a su red oficial al inaugurar, el nuevo concesionario Dietrich en Bahía Blanca, la puerta de la Patagonia. El nuevo espacio está ubicado sobre la calle Jorge Newbery 2610, colectora de la Autovía Juan Pablo II, una ubicación estratégica para brindar sus servicios. Allí, el nuevo concesionario cuenta con una amplia superficie donde despliega sus servicios de posventa, exhibición y comercialización de camiones y repuestos originales. La incorporación de Dietrich a la red de Volkswagen Camiones y Buses representa mucho más que la apertura de una nueva boca de ventas y servicios. Con esta ampliación de la oferta, el Grupo Dietrich suma una nueva solución para sus clientes a través de la comercialización de vehículos comerciales. Así, el Grupo empresario incorpora a su portfolio de trabajo la cuarta marca perteneciente a Volkswagen Argentina, ahora con la participación de un socio local. En efecto, la operación, liderada por Hernán Dietrich y su familia, incorpora a Iván Prozorovich, empresario y accionista local con amplia trayectoria en el rubro. Esta inauguración permite acercar aún más la propuesta de valor de Volkswagen Camiones y Buses a sus clientes, fortaleciendo su cobertura comercial y de postventa. De esta forma, la marca acompaña su crecimiento sostenido en todo el país, conformando una red de asistencia que actualmente cuenta con 14 concesionarios oficiales. Como en toda su red, el nuevo concesionario ofrecerá atención especializada, repuestos originales y soporte técnico bajo los estándares de calidad de Volkswagen Camiones y Buses. Su privilegiada ubicación permitirá brindar servicios a las más diversas actividades como el agro, la logística, el transporte, la energía y los servicios. Con la inauguración del concesionario Dietrich en Bahía Blanca, Volkswagen Camiones y Buses consolida su presencia en el sur de la provincia de Buenos Aires.
Mercedes-Benz Camiones y Buses celebra con arte
Mercedes -Benz Camiones y Buses celebra con arte los 130 años del camión con una serie de intervenciones artísticas realizadas en diferentes ciudades del país. Se trata de una iniciativa que incluye murales que pueden admirarse en las ciudades de Buenos Aires, Vicente López, San Isidro, Córdoba, Rosario, Mendoza y Salta. Con ella, la compañía conmemora los 130 años de la invención del camión, desarrollado por Gottlieb Daimler en 1896, y considerado el primer camión del mundo. Los murales, realizados en buena parte con pinturas ecológicas, conforman un recorrido visual de la historia de la marca a través de sus emblemáticos modelos. En tanto otras obras incorporan pinturas fotocatalíticas, una solución innovadora que contribuye a mejorar la calidad del aire mediante la reducción de ciertos contaminantes. Así, la obra permite apreciar desde Daimler Motor de 1896, pasando por los emblemáticos L312, 1114, L608, L1634 y el Unimog, hasta el actual Actros. «Los 130 años del camión representan mucho más que un aniversario”, señaló Roberto Faist, gerente de Producto y Marketing de Mercedes -Benz Camiones. “Son una invitación a reconocer cómo la innovación ha transformado al transporte y a quienes lo hacen posible cada día, compartiéndolo en todo el país», concluyó. En sincronía, la compañía también celebra 75 años de su presencia en Argentina, con el emplazamiento de la primera planta industrial fuera de Alemania. A través de esta campaña, Mercedes -Benz Camiones y Buses busca acercar al público la evolución de una industria que ha acompañado el crecimiento del país. La propuesta combina legado, innovación y una mirada federal para rendir homenaje a una creación que transformó la manera de transportar bienes y conectar historias. Este hilo conceptual también refleja la cercanía que la compañía propicia con sus clientes, a través de tantas décadas de trabajo mancomunado.
IVECO reabrió su operatoria en el Litoral
A través de su concesionario oficial NAVICAM, IVECO reabrió sus operaciones comerciales y de servicios en Santa Fe (Rosario-Santo Tomé) y Entre Ríos (Paraná). En estas sedes, IVECO y NAVICAM brindarán soluciones de venta, posventa y repuestos a los transportistas del agro y la industria de ambas provincias. Esta renovación forma parte del desarrollo de la red de IVECO en Argentina, donde la marca cuenta con 57 años de exitosa presencia industrial. Su extensa y provechosa trayectoria fue construida junto a los concesionarios que conocen las particularidades de cada región y las necesidades de sus transportistas. “Argentina ocupa un lugar estratégico para IVECO en América Latina, por sus capacidades industriales y su aporte al desarrollo del negocio regional”. “La inversión de nuestros concesionarios expresa la confianza en el país y en las oportunidades que tenemos”, expresó Marcio Querichelli, presidente de IVECO América Latina. “El compromiso de NAVICAM nos permite seguir desarrollando nuestra red y fortalecer la estructura que respalda a nuestros clientes en una región clave”, concluyó. La inauguración se realizó en Rosario y reunió a clientes, concesionarios, autoridades y representantes de entidades bancarias y financieras. Rosario ocupa una posición estratégica por su vinculación con los puertos y los principales corredores agroindustriales y logísticos del país. Su renovación, junto con las operaciones de Santo Tomé y Paraná, permite reforzar la atención a los transportistas de Santa Fe y Entre Ríos. “El desarrollo de nuestra red parte de entender dónde operan los clientes y qué necesitan para mantener sus vehículos en movimiento”. “Esta zona de influencia concentran una actividad que exige capacidad de respuesta y respaldo técnico. Un camión detenido es un negocio detenido”, dijo Matías Suárez. “Esta etapa con NAVICAM busca fortalecer la atención de nuestros clientes, facilitando el acceso a repuestos y servicios”, concluyó el ejecutivo de IVECO Argentina. La experiencia de NAVICAM se proyecta al Litoral La expansión hacia Entre Ríos y Santa Fe se suma a la presencia de NAVICAM en Moreno, Lobos y Mataderos. Navicam es una empresa familiar, conducida por su tercera generación y acompaña a IVECO desde 2011. “Representar a IVECO es una gran responsabilidad y ampliar nuestra presencia hacia nuevas regiones nos impulsa a seguir creciendo y elevando nuestros estándares de servicio”. “Contamos con una estructura consolidada, un equipo altamente capacitado y una visión orientada a acompañar a cada cliente”, expresó Daniel Picone, presidente de NAVICAM. La propuesta de NAVICAM abarca la comercialización de camiones livianos, medianos y pesados, vehículos para servicios públicos, minibuses y chasis para buses IVECO. Además, cuenta con un servicio técnico y mecánico especializado y ofrece un amplio stock de repuestos y accesorios originales para toda la gama IVECO. “Esta expansión representa una oportunidad para fortalecer nuestra propuesta y estar más cerca de nuestros clientes, impulsando el desarrollo productivo de una región clave”. “Queremos consolidar una propuesta basada en el servicio, el acompañamiento y el compromiso que caracterizan a NAVICAM”, dijo Nicolás Picone, Gerente General de NAVICAM Litoral. “Contamos con la capacidad operativa necesaria para potenciar la actividad comercial y una experiencia alineada con los máximos estándares de excelencia de IVECO”, concluyó. IVECO continúa trabajando junto a su red para estar cerca de los transportistas, acompañar el desarrollo de las economías regionales y ofrecerle soluciones integrales.
Segunda semifinal del Concurso Nacional de Conductores 2026
Organizado por Mercedes -Benz Camiones y Buses se realizó la segunda semifinal del Concurso Nacional de Conductores, en el Estadio Mario Alberto Kempes de Córdoba. La competencia reunió a 10 conductores seleccionados por su desempeño a través de Fleetboard, del sistema de gestión de flotas de la casa alemana. Con esta esta segunda instancia quedaron definidos los diez finalistas que competirán en la gran final que se llevará a cabo en noviembre próximo. Dicha prueba, que reunirá a los 10 finalistas y consagrará al Gran Campeón Nacional, se desarrollará en la ciudad de La Plata. El Concurso Nacional de Conductores 2026 busca reconocer a los profesionales que se destacan por su compromiso, desempeño y buenas prácticas de manejo. Los semifinalistas, todos ellos conductores profesionales provenientes de distintas regiones del país, accedieron a esta instancia tras destacarse en las evaluaciones previas. Gracias a Fleetboard, la evaluación se realiza analizando los indicadores vinculados a la eficiencia operativa, los hábitos de manejo y el rendimiento de las unidades. Durante la competencia realizada en Córdoba (y anteriormente en Mendoza), los participantes afrontaron distintas pruebas teóricas y prácticas. Con ellas se evaluaron sus conocimientos técnicos, destrezas al volante y capacidad de respuesta ante diferentes escenarios operativos, además de pruebas en simuladores de manejo. Los clasificados a la final fueron: Alejandro Mayotto, de AGROTRANS TRANSPORTES Carlos Alberto Andrade, de ANDRADE CARLOS HECTOR Juan José Buono, de DIEJUAN Marcelo Martin Christiansen, de TRANSCHEMICAL SA Máximo Bianchi, de ANJOBER “El Concurso Nacional de Conductores refleja nuestro compromiso con la profesionalización del transporte”, destacó Paula Díaz, gerenta de Servicios al Cliente y Conectividad. “Buscamos visibilizar buenas prácticas de manejo, promover una conducción más eficiente y seguir acompañando el desarrollo de nuestros clientes”, agregó la ejecutiva.
Scania Green Efficiency en Vaca Muerta
Con la adquisición de siete unidades de la gama Scania Green Efficiency, la firma Poliworld dio un nuevo paso hacia un transporte más sustentable y eficiente. Las nuevas unidades, propulsadas a GNC, aportarán su reconocida eficiencia y menor costo operativo, con el respaldo de la red de servicios de la marca sueca. Actualmente, la empresa que presta servicios para grandes clientes, entre ellos Tecpetrol en Vaca Muerta, cuenta con una flota operativa de 51 unidades. La incorporación se realizó a través de Feadar, concesionario Scania en Neuquén, que proveyó los camiones equipados con mochila de GNC para una mayor autonomía. Poliworld presta sus servicios desde Añelo hacia distintos yacimientos como Fortín de Piedra, ubicado a 60 kilómetros, Los Bastos (110 km) y Los Toldos (180 km). Este exigente servicio, que se desarrolla durante la fractura de pozos, funciona durante las 24 horas y puede extenderse entre 20 y 30 días. La decisión de compra de Poliworld se basó en el importante ahorro en el consumo obtenido y su positivo impacto en la rentabilidad del negocio. Por otra parte, los conductores valoran especialmente el andar y el menor nivel de ruido de las unidades, que cotidianamente se ponen a prueba. Una operación sustentable y más rentable “Vaca Muerta está creciendo y desde Feadar acompañamos ese desarrollo dimensionando nuestros talleres en Cipolletti y en Añelo”, señaló Lucas Graiño, Service Manager de Feadar. “Estamos demostrando que un producto a GNC puede responder a esta exigencia, desde la sustentabilidad y de sus ventajas en el costo operativo”, agregó. La operación se complementa con acuerdos de mantenimiento y el servicio de Scania Assistance, que brinda atención las 24 horas. Además, los conductores recibieron capacitaciones orientadas a aprovechar al máximo las prestaciones de los vehículos. “Estamos evaluando incorporar nuevas unidades a GNC en el mediano plazo”, dijo Rogelio Mazzoni, titular de Poliworld. “El sistema de carga rápida disponible en Añelo nos permite volver rápidamente a la operación, algo fundamental para un servicio como el nuestro”, concluyó. Esta operación refleja el trabajo conjunto entre Scania, su red de concesionarios y sus clientes para avanzar hacia un sistema de transporte más eficiente y sustentable. Scania promueve el uso del GNC como una alternativa alineada con la matriz energética argentina y adaptada a las necesidades concretas de cada operación.
Transportes Montalvan incorpora 40 camiones Volvo
Luego de una extensa negociación, Transportes Montalvan eligió incorporar 40 unidades de Volvo Trucks y Buses Argentina, fortaleciendo así una histórica y provechosa relación comercial. Las unidades, pertenecientes a la línea FH, cuentan con distintas configuraciones técnicas para responder a las necesidades de la empresa de transporte y logística. Las misma se entregarán entre octubre y noviembre del presente año, contemplando tres versiones de la gama de camiones de alta gama de Volvo. La selección quedó conformada por unidades FH 500 6x2T Premium, FH 540 6x4T Bitren Premium y FH 460 4x2T Premium, que se ajustan a diversas operaciones. Para Volvo, el acuerdo representa un hito estratégico en la continuidad del vínculo comercial que une a ambas empresas, consolidado a lo largo de los años. Según explicó Andrea Pérez, ejecutiva comercial de Volvo Trucks y Buses Argentina, la empresa confía la mayor parte de su flota a la marca sueca Por su parte, Fabián Montalvan, socio de Transportes Montalvan, destacó la confianza en las unidades como uno de los factores centrales de la decisión. “Elegimos Volvo por la confianza que tenemos en el producto y a que siempre nos dan la solución a cualquier tipo de problema”, señaló. De acuerdo a los requerimientos operativos de Montalvan, Volvo Trucks diseñó una propuesta que contempló financiación, plazos de entrega y el costo total de operación. La propuesta también incorporó ajustes destinados a adecuar los vehículos elegidos por Transportes Montalvan a las propias necesidades que le demandan sus operaciones. “La decisión la tomamos sabiendo que vamos a tener un producto de última tecnología, muy buen consumo y un servicio posventa eficiente”, afirmó Fabián Montalvan. Soluciones adaptadas a cada cliente El acuerdo incluye los servicios de mantenimiento preventivo de las 40 unidades, durante 24 meses, contribuyendo a la continuidad operativa de los vehículos mediante intervenciones programadas. También, Montalvan dispondrá de 12 meses de acceso a Volvo Connect, la plataforma de gestión de flotas que contribuirá a la eficiencia operativa del cliente. Su historia comenzó en 1964, en el rubro de materiales para la construcción y en 1990 se sumó al negocio de la pavimentación de caminos. Ya en octubre de 1997 se incorporó el transporte de cargas generales y en 2001 extendió sus operaciones internacionales a Chile, Brasil y Bolivia. En 2003 sumó los servicios de depósito fiscal y aduanero. Actualmente, la compañía dispone de infraestructura logística en Isidro Casanova, provincia de Buenos Aires. Este acuerdo refleja la importancia del trabajo conjunto entre las áreas comerciales, técnicas, financieras y de posventa para desarrollar soluciones adaptadas cada transportista. Transportes Montalvan mantiene una relación de larga trayectoria con Volvo Trucks y Buses Argentina, la cual se fortalece y profundiza con esta operación.