Un Volkswagen Delivery muy especial
Presente en Expo Rodantear 2026, Volkswagen Camiones y Buses exhibirá -hasta el 25 de octubre-, un Delivery 4×4 convertido en un cómodo y versátil motorhome. La Expo Rodantear, que se realizará en la ciudad de Tigre, reúne a los profesionales de la actividad y a los amantes del aire libre. En esta oportunidad la marca estará acompañando a Carrocerías Culpina que exhibirá a “Uritorco”, un motorhome desarrollado sobre el chasis del Volkswagen Delivery 11.180 4×4. El modelo es el vehículo ideal para este tipo de aplicaciones con una propuesta que combina capacidad, robustez y prestaciones ideales para todo tipo de geografía. Este Volkswagen Delivery 11.180 ofrece un Peso Bruto Total de 10.700 kg y dispone de un sistema de tracción para ser utilizado como 4×2 o 4×4. Entre sus virtudes, el modelo presentado suma la robustez estructural y la maniobrabilidad propia de la familia Delivery, sumado a un excelente confort de manejo. Estos atributos permiten disfrutar cada kilómetro del camino tanto o más que los tiempos dedicados a la estadía del vehículo cuando se disfruta el paisaje. De tal forma, el Delivery es una alternativa ideal para proyectos de motorhomes orientados al turismo aventura y a los viajes fuera de ruta. Con más de 40 años de trayectoria en la fabricación de carrocerías y equipamientos especiales, Carrocerías Culpina eligió este modelo para el desarrollo del Uritorco. Sus características le permitieron al Delivery se elegido para una aplicación que requiere combinar confort, capacidad de carga y aptitudes todoterreno. A través de esta propuesta, Volkswagen Camiones y Buses reafirma la versatilidad de su portfolio y su capacidad para acompañar a los carroceros argentino. El trabajo mancomunado en el desarrollo de soluciones adaptadas a diferentes necesidades y aplicaciones para sus clientes, permite adaptarse a las necesidades de sus clientes.
IVECO incorporó el S-Way 450 Nacional
IVECO incorporó el S-Way 450 potenciando su gama fabricada en Córdoba, la cual ya cuenta con los modelos 480 6×2 y 4×2; y 540 6×4. El nuevo S-Way 450 llega con dos configuraciones (4×2 y 6×2), equipado con un motor FPT CURSOR 13 de 12,9 litros que eroga 450 CV. Posee un torque máximo de 2.300 Nm, asociado a una transmisión automatizada ZF TraXon de 12 velocidades. Esta tecnología dispone de control de velocidad crucero predictivo (PECC) y función Eco Roll, ambas orientadas a brindar una mayor eficiencia y menor consumo de combustible. “Argentina ocupa un lugar relevante en el desarrollo industrial de IVECO en América Latina”, señaló Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina. “La ampliación de la producción del S-Way en Córdoba refleja nuestra apuesta por las capacidades industriales de la región”, agregó. “Eso nos permite seguir desarrollando soluciones para las necesidades de transporte de nuestros mercados”, concluyó el ejecutivo brasileño. Por sus características, el nuevo modelo se integra a la propuesta de IVECO para el transporte de larga distancia y las operaciones vinculadas a la agroindustria. De esta manera, la compañía continúa ampliando su oferta para acompañar a los transportistas y a las distintas actividades productivas del país. “Ampliar las versiones del S-Way fabricadas en Córdoba significa darles a nuestros clientes más opciones para elegir el camión que mejor se adapte a su actividad”. “Apostamos a la producción argentina y acompañamos a quienes impulsan las distintas actividades productivas del país”, destacó Francisco Spasaro, Head Comercial de IVECO Argentina. La oferta de S-Way en Argentina también incluye la versión NG (a GNC), con 460 CV y una autonomía de hasta 550 kilómetros. Producida en Brasil. Esta integración regional permite ampliar las opciones disponibles en el mercado argentino y acercar soluciones para distintas necesidades de transporte.
FOTON lanzó dos nuevos modelos
En sincronía con la apertura de un nuevo concesionario en el Gran Buenos Aires, FOTON lanzó dos nuevos modelos: un camión mediano y un utilitario. Se trata del AUMAN D 2030 y el TOANO, un utilitario urbano, los cuales marcan un hito en el crecimiento de la joven marca. «La incorporación del Auman D 2030 y la familia Toano remarca nuestra visión de cubrir todas las necesidades del mercado logístico a nivel nacional”. “El Auman D 2030 completa la gama de camiones medianos, con el integrante que faltaba: camión tractor de fábrica, moderno, confortable y altamente eficiente”. “Con el Toano reforzamos el ingreso a un nuevo segmento, el de furgones de carga, apuntando a cubrir todas las necesidades de la logística urbana.» Así, Federico Reser, Gerente de Estrategia y Producto de Foton Argentina, resumía la importancia de las nuevas incorporaciones al line-up de la marca. El nuevo FOTON AUMAN D 2030 4×2 Tractor es un camión equipado con un motor Cummins de 6 cilindros en línea, 6.7 litros de cilindrada. Este impulsor, asociado a una transmisión ZF automatizada de 9 marchas, le permite a este flamante mediano erogar 300 hp y 1.100 Nm de torque. Su contenido consumo y un tanque de combustible diésel de aluminio de 450 litros, le brindan una excelente autonomía para el trabajo cotidiano. Posee una cabina de techo alto con doble cama, tablero principal con display de 7” y display secundario de 7” y múltiples espacios portaobjetos. Además de confort, la cabina ofrece volteo eléctrico, espejos dobles calefaccionados con comando eléctrico y llega al mercado argentino a USD 84.200 más IVA. Como beneficio promocional y por su lanzamiento, las primeras 20 unidades comercializadas del FOTON AUMAN D 2030 4×2 Tractor, dispondrán de un año de mantenimiento gratuito. TOANO, el nuevo furgón que llega Tras el reciente ingreso de la marca al segmento de furgones de carga con el modelo 100% eléctrico eView Connect, llega la nueva línea TOANO. Para ampliar la oferta de la marca y en esta etapa de lanzamiento, la familia TOANO se presenta exclusivamente con dos configuraciones de carga. Las mismas llegan con dos opciones de techo alto y techo bajo, con una capacidad volumétrica de 9 m3 y 12 m3, respectivamente. El nuevo TOANO se destaca por sus faros full LED y antiniebla, espejos eléctricos calefaccionados, arranque por botón y capacidad para tres personas. Su interior combina un tablero analógico con una computadora de abordo a color de 3,5 pulgadas, un display secundario de 7 pulgadas con sistema multimedia. Además de la cámara de retroceso, en el rubro seguridad, TOANO incorpora doble airbag, frenos a disco y sistemas de asistencia ABS, EBD y ESC. Las versiones Cargo se ofrecen con una puerta lateral, puertas traseras con apertura de 270°, además de iluminación y recubrimiento interior en pisos y laterales. En los próximos meses se incorporaría una versión para pasajeros (15+1), con techo alto, eje trasero dual y un completo sistema de climatización.
Nueva generación de Volkswagen Camiones y Buses
Volkswagen Camiones y Buses anunció la llegada de una nueva generación de productos en Argentina, la cual incluye un utilitario que será presentado próximamente. En lo que respecta a camiones, la nueva generación de productos de la marca incorpora una línea de motorizaciones completamente renovada. Las nuevas motorizaciones permiten alcanzar reducciones de consumo de combustible de hasta un 10%, incrementos de potencia (hasta un 14%) y mejoras de torque (hasta un 10%). También, suma control de estabilidad (ESC), asistente de partida en pendiente (HSA), control de tracción (ATC) y ABS con distribución electrónica de frenado (EBD). Todas estas novedades de seguridad se suman de serie para todos los modelos y además aportan mayores niveles de confort y conectividad para los conductores. «La renovación de nuestra oferta refleja una visión de largo plazo y el compromiso de acompañar a nuestros clientes con soluciones más modernas y eficientes”. “Asumir este desafío al frente de Volkswagen Camiones y Buses en Argentina es una gran motivación”, afirmó Pablo Princich, Gerente General de Volkswagen Camiones y Buses. El ejecutivo hizo hincapié en el “momento clave para el crecimiento y la evolución de la marca», potenciado la producción nacional del Centro Industrial Córdoba. Con la nueva generación de productos, Volkswagen Camiones y Buses amplía significativamente la familia Constellation en Argentina con nuevas configuraciones para todos los segmentos. Incorpora los 14.210, 17.210 y 18.210 (medianos), 18.260, 18.320, 26.260, 26.320, 27.320 y 31.320 (semipesados), 19.360, 25.360 y 32.360 (pesados), y 25.460 y 33.460 (extrapesados). Volksbus suma los modelos 9.180 S y 11.180 S (microbuses), 15.210S, 17.230S y 17.260S (en las versiones con motor delantero), y los nuevos 18.320SL y 18.320SH (motor trasero). La expansión de la gama se complementa con la llegada de TRATON Financial Services a la Argentina, en alianza con Banco Santander.
Volvo Trucks fortalece la relación con sus clientes
El pasado mes de septiembre, Volvo Trucks invitó a sus clientes a visitar su planta de Curitiba, junto a representantes de sus concesionarios. Los doce clientes elegidos, junto a los concesionarios Agecer y Mamprin & Scevola, pudieron conocer de primera mano la tecnología de la firma sueca. La propuesta de Volvo sirvió para brindarles a sus clientes una experiencia directa que generara un espacio de intercambio entre clientes, concesionarios y sus especialistas. El programa combinó visitas a la planta, demostraciones de producto y encuentros sobre innovación, seguridad, desarrollo tecnológico y soluciones para el transporte. “Este tipo de experiencias nos permite acercarnos a nuestros clientes, compartir lo que hay detrás de cada producto y conocer sus necesidades y expectativas”. Con esas palabras, Marcos Fariña, gerente de ventas de Volvo Trucks & Buses Argentina, definió el propósito del viaje y la interacción con sus clientes. Además de recorrer las líneas de producción, los invitados pudieron conocer la totalidad del proceso, el control de calidad y la innovación aplicada a los vehículos. El complejo industrial de Curitiba comenzó en 1979 con la producción del chasis de bus B58 y en 1980 incorporó la fabricación del camión N10. Actualmente, la planta produce camiones pesados y semipesados, buses, cabinas, motores y transmisiones para el mercado latinoamericano y cuenta con unos 2.700 empleados Los visitantes también pudieron conocer al Centro de Seguridad Volvo, donde la compañía desarrolla los sistemas de seguridad de sus vehículos ADN de la compañía. El Centro de Distribución de Piezas de Volvo en Curitiba, donde se almacenan más de 85.000 piezas de reposición, también fue parte importante de la recorrida. Por último, los participantes pudieron conducir unidades de las líneas VM y FH, y experimentar directamente diferentes tecnologías vinculadas con seguridad, eficiencia, conectividad y confort.
El transporte acumula una suba del 30,3%
En los primeros nueve meses del año, el transporte acumuló una suba del 30,3% en sus costos, mientras que septiembre cerró con un incremento del 2,55%. Gastos Generales, Peajes, Neumáticos, Combustible y Personal encabezaron los aumentos de septiembre. En lo que va de 2026, el gasoil acumula un incremento de 38%. Los datos surgen del el Índice de Costos de Transporte (ICT) que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). El dato de septiembre mostró una aceleración respecto de los meses anteriores, cuando las variaciones mensuales se habían ubicado entre 1,7% y 2,4%. Así, el acumulado en el tercer trimestre supera el registro del mismo período de 2025 (26,4%); la medición de los últimos doce meses ascendió al 41%. Elaborado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, el Índice releva 11 rubros que inciden directamente en la ecuación operativa del transporte. Durante el mes de septiembre, Gastos Generales y Peajes encabezaron los incrementos de septiembre, con subas de 5,05% y 5%, respectivamente. Neumáticos mostró una aceleración con un alza de 3,08%, en tanto el combustible, registró un incremento de 2,87% y el Costo Financiero aumentó 2,59%. Personal-Conducción avanzó 2,49%, con la primera cuota del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89, el cual contempla actualizaciones entre septiembre de 2026 y febrero de 2027. Con variaciones más moderadas se ubicaron Reparaciones, 0,76% de incremento; Seguros, 0,42%; y Material Rodante, 0,22%. Lubricantes y Patentes no registraron cambios respecto de agosto. Al complejo escenario que afronta la actividad se suman los incrementos de los peajes y el deterioro del estado de las rutas. Mientras que actividades como el agro, la energía y la minería actúan como motores de tracción, persisten el debilitamiento del consumo masivo.
Concurso Nacional de Conductores 2026: Primera semifinal
Mercedes-Benz Camiones y Buses realizó en Mendoza, la primera semifinal del Concurso Nacional de Conductores 2026, que comprendió la evaluación teórico-práctica de los participantes. En dicha ocasión participaron conductores, preseleccionados a través del sistema de gestión de flotas de la marca, Fleetboard, que permite evaluar on-line la performance conductiva. «La profesionalización del transporte es uno de nuestros pilares y con el Concurso Nacional de Conductores buscamos reconocer el trabajo de los profesionales”. “Queremos acompañarlos con herramientas, capacitación y tecnología que les permitan desarrollar una operación cada vez más segura y eficiente», señaló Paula Díaz. Luego, la gerenta de Servicios al Cliente y Conectividad de Mercedes-Benz Camiones y Buses resaltó la importancia de Fleetboard para mejorar hábitos de conducción. Del mismo modo, la ejecutiva resaltó los beneficios concretos que Fleetboard ofrece tanto para los conductores, como para las empresas de transporte». La jornada mendocina reunió a nueve conductores provenientes de diferentes regiones del país, quienes participaron de las evaluaciones teóricas y prácticas. Tras la competencia, resultaron clasificados para la gran final los siguientes participantes: Alberto Javier Pasquini por PASQUINI ALBERT Diego Peralta por BARDONE TRANSPORTISTAS UNIDOS AS Luis Sanchez por S&M SERVICIOS-LOGISTICA Y DISTRIBUCIÓN Marcelo Javier Stacchiotti por LOGISTICA MICA Nelson Leonardo Modon por EL SURCO TRACTORES AS La segunda semifinal del certamen se realizará el próximo 16 de octubre en Córdoba, donde se definirán los últimos cinco lugares para la gran final. El especial evento tendrá lugar en el mes de noviembre y reunirá a los diez mejores conductores de la edición 2026, la cual consagrará al gran campeón.
SCANIA relanzó Vehículos Completos
Haciendo foco en el segmento de la construcción, Scania relanzó Vehículos Completos, el programa de la marca que permite adquirir camiones listos para trabajar. A través de esta propuesta, Scania Argentina ofrece sus confiables productos ya equipados con implementos tales como mixers hormigoneros o cajas volcadoras. Las unidades, aptas para la construcción, movimientos de suelos o minería liviana, incluye dos mixers hormigoneros Scania P320 y P350 SUPER, ambos en configuración B8x4. En cuanto a los dos camiones volcadores, se trata de dos poderosos Scania P350 XT SUPER y P460 XT SUPER, también en configuración B8x4. El programa Vehículos Completos busca simplificar para los clientes el proceso de adquisición y puesta en marcha de una solución desarrollada por Scania y fabricantes especializados. Además del respaldo de Scania en el armado de los Vehículos Completos, los clientes también cuentan la posibilidad de contar con Scania Credit Argentina para financiarlos. “Con el relanzamiento de Vehículos Completos buscamos dar una respuesta concreta a las necesidades de nuestros clientes en operaciones que requieren robustez, disponibilidad y eficiencia”. “Nuestro diferencial es ofrecer una solución configurada para esa tarea, integrando el vehículo y su equipamiento con el respaldo de todo el ecosistema Scania”. “Así, simplificamos el proceso para el cliente y lo acompañamos durante toda la vida útil de la unidad”, señaló Mariano Estrada, director Comercial de Camiones. Vehículos Completos listos para trabajar Scania ofrece el P320 B8x4, equipado con motor DC09 de 320 HP y 1.600 Nm, transmisión automatizada Opticruise de 12+2 marchas y toma de fuerza. La otra unidad esquipada con mixer hormigonero es un P350 B8x4 SUPER, equipado con el nuevo motor de 11 litros de 350 hp y 1.800 Nm, Su caja es una G25CH Opticruise de 14 marchas, con toma de fuerza ED10. En ambos casos la pera hormigonera es una INDUMIX de 10 m³. La configuración elegida incorpora frente Scania XT y sistemas de seguridad como EBS, ABS, Control de Tracción, Hill Start Aid y control de Estabilidad ESP. Con respecto a los volcadores, Scania dispone del Scania P350 B8x4 XT SUPER de 11 litros, con motor DC11 de 350 HP y 1.800 Nm. La segunda opción es un Scania P460 B8x4 XT SUPER de 13 litros, equipado con motor DC13 de 460 HP y 2.500 Nm. En ambos casos utilizan la caja G33CH, diferencial RBP835, toma de fuerza EG10, CRB y Retarder. El primero de ellos ofrece una carga útil de 31 toneladas, mientras el segundo alcanza las 35 toneladas. Para las cajas volcadoras, Scania ofrece tres marcas diferentes. Vehículos Completos es una solución integral que también puede conectarse al Sistema de Gestión de Flotas Scania, para monitorear las unidades en tiempo real. Como todos los camiones que comercializa Scania Argentina, estos cuentan con el respaldo de los 28 puntos de servicio de la marca y el servicio de Scania Assistance. Este servicio está disponible las 24 horas, los 365 días del año y brinda su asistencia ante inconvenientes en ruta.
El IVECO S-Way se suma a la flota de Fadeeac
La nueva generación de camiones IVECO llega a la escuela de conductores de FADEEAC, gestionada por la Fundación Profesional para el Transporte. IVECO entregó un S-Way 480 6×2 que será utilizado en las prácticas de conducción de choferes profesionales, en la sede de ambas entidades en Escobar. Con el S-Way, IVECO renueva la unidad destinada a la Escuela, con el objetivo de acompañar la actualización de los contenidos y tecnologías disponibles. “Para IVECO es muy importante seguir acompañando a FADEEAC y a la FPT en una tarea tan relevante como la formación de los conductores”. “La tecnología aplicada al transporte evoluciona constantemente y, con ella, también deben evolucionar los conocimientos y las capacidades de quienes están al volante”. “Nos da mucha satisfacción que un S-Way pase a formar parte de la flota de la Escuela”, señaló Ricardo Cardozo, Country Manager Iveco Group Argentina. “Para la Fundación Profesional para el Transporte es un orgullo enorme renovar esta alianza estratégica con IVECO”, destacó Sergio Ruppel, presidente de la FPT. “Esto nos permite actualizar nuestras prácticas y garantizar que los choferes se capaciten con las herramientas de seguridad, conectividad y eficiencia”, agregó. El S-Way 480 6×2 está equipado con un motor FPT CURSOR 13 de seis cilindros y 12,9 litros, que eroga 480 Cv de potencia máxima. La familia S-Way incorpora tecnologías como LDWS (alerta de cambio de carril), ACC (control de crucero adaptativo) y AEBS (frenado autónomo de emergencia). También, dispone de sistemas electrónicos destinados a asistir al conductor y mejorar el comportamiento dinámico del vehículo. La propuesta se complementa con conectividad y herramientas digitales de IVECO, que permiten monitorear distintos parámetros de la operación y aportar información para optimizar el desempeño.
Más beneficios IVECO
En el marco de su estrategia para ofrecer una propuesta integral a sus clientes, IVECO suma más beneficios en postventa, soluciones y financiación Dicho plan de trabajo también propone impulsar la renovación de flotas, ampliando la experiencia de sus clientes con más productos, más servicios y más soluciones financieras Sobre nuevos productos, la marca incorporó el Daily Hi-Matic, los nuevos Tector 9 y 11 toneladas con transmisión automatizada y nuevas versiones del S-Way. Dentro de sus soluciones de postventa, IVECO ofrece una interesante experiencia para sus clientes: “Volvé y Viajá”, un beneficio vinculado a repuestos y servicios. A través de este, los clientes pueden participar de una experiencia en la planta de IVECO en Córdoba y acercarlos al corazón de la compañía. Con la compra de repuestos y servicios, los clientes acceden a chances para participar del sorteo del viaje, el cual se realizará antes de fin de año. El atractivo premio incluye pasajes, alojamiento, traslados y comidas, todo ello coronado con la visita guiada a la planta de IVECO. Más beneficios. Más S-Way A través de IVECO CAPITAL y junto al Banco Santander, la marca desarrolló herramientas para la potenciar la renovación de flotas y la incorporación del IVECO S-Way. Estas, están disponibles para personas físicas y jurídicas con condición MiPyME, en todo el territorio de la Argentina, y dentro de la campaña. En este marco, los clientes podrán acceder a Tasa Fija desde 0%, cubriendo hasta el 50% del valor del IVECO S-Way en 12 meses. IVECO CAPITAL continúa consolidando su presencia en Argentina, ampliando las alternativas disponibles para sus clientes. La iniciativa contempla un stock de 100 préstamos; las operaciones estarán sujetas a disponibilidad y a las condiciones de contratación y evaluación crediticia.