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Celebra 20 años el Volkswagen Delivery

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Volkswagen Camiones y Buses celebra 20 años de la llegada de la familia Delivery a la región, en donde logro conquistar el segmento urbano.  Desde su lanzamiento en 2005, la familia Delivery logró imponerse en la distribución urbana, gracias a su versatilidad, robustez, equipamiento y economía. En ese competitivo mercado la familia de camiones livianos Delivery, ofrece un modelo adecuado a las necesidades de sus exigentes clientes. Actualmente, la gama esta compuesta por los modelos 9.180, 11.180 y 11.180 4×4 (en versiones diesel), y los e-Delivery 11 y e-Delivery 14. Estos últimos conforman la gama de versiones eléctricas que, al igual que los modelos convencionales lograron destacarse por peso propio y sumar su aporte sustentable. La familia Delivery no es ajena a la nueva etapa de Volkswagen CyB y desde mayo de 2024, los modelos 9.180 y 11.180 se fabrican en Córdoba. Desde su inauguración, el Centro Industrial Córdoba ya produjo más de 600 unidades de ambos modelos del Delivery. Mientras celebra 20 años, durante este mes la familia Delivery tiene una financiación a Tasa 0% con créditos prendarios UVA, del Banco Santander Río. Desde su ingreso a los mercados, los camiones Volkswagen Delivery se destacaron especialmente por su diseño y comodidad para el conductor. Están equipados con espejos retrovisores, cerraduras y ventanas con activación eléctrica, aire acondicionado, soporte de teléfono celular integrado en el panel, puertos USB y USB-C. El Delivery 9.180 fue desarrollado con materiales modernos que permitieron lograr un modelo altamente sustentable, con la mayor capacidad de carga del segmento. Por su parte, el Delivery 11.180 es el camión con mayor capacidad de carga del segmento y ofrece fiabilidad, robustez y las mejores prestaciones de la categoría.

El último camión Mercedes-Benz

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Después de 74 años de producción ininterrumpida, Mercedes-Benz Camiones y Buses produjo el último camión en su histórica planta de Virrey del Pino. Así, la joven empresa cierra un importante capítulo de su historia y al mismo tiempo que se celebra su cuarto aniversario, comienza una nueva etapa. A partir del 2026, la subsidiaria local de Daimler Truck, creada en diciembre de 2021, comenzará a producir en el nuevo Centro Industrial Zárate. La producción del último camión Mercedes-Benz en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio es un verdadero hito, potenciado por una inversión de USD 110 millones. Dicha inversión se concretó en el predio zarateño en el cual, desde fines de 2024, ya opera el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos. Desde allí la firma que abastece a su red nacional de asistencia, con “piezas urgentes” para atención en el mismo día, o en 48 horas. A partir del 2026, en Zárate se producirán los modelos Accelo y Atego, los chasis de buses OH y OF, y la línea de repuestos REMAN. Las nuevas instalaciones están estratégicamente ubicadas y cercanas al puerto, ofreciendo flexibilidad para poder nuevos proyectos en el futuro. “Con el traslado de nuestras operaciones a Zárate, estamos escribiendo un nuevo capítulo en el futuro de Mercedes-Benz Camiones y Buses en Argentina”. “Este nuevo centro industrial nos permitirá producir con mayor eficiencia y tecnología”, afirmó Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses. “Nuestra ambición es construir la mejor empresa de camiones y buses y continuar liderando el mercado argentino”, concluyó el ejecutivo. Después de 74 años, el Centro Industrial Juan Manuel Fangio produjo el último camión de Virrey del Pino, el corazón productivo de la marca. Allí se produjeron camiones y chasis de buses que recorrieron todo el país y en muchos casos aún lo siguen haciendo.

Usados seleccionados de Scania

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Por primera vez, Scania Argentina llevará a cabo en Buenos Aires, su exposición de Usados Seleccionados, los días 28 y 29 de noviembre. La iniciativa está dirigida a clientes y transportistas interesados en acceder a unidades usadas certificadas por la marca y obtener beneficios exclusivos. Esta presentación ya se realizó exitosamente a mediados de este mismo mes en la provincia de Córdoba, con oportunidades comerciales disponibles durante el evento. Durante las jornadas, los asistentes podrán conocer la oferta de camiones Scania cuidadosamente seleccionados, que cumplen con exigentes estándares de calidad y respaldo. Además, habrá beneficios comerciales especiales para quienes se acerquen durante las fechas del evento, incluyendo ventajas tales como: Anticipo y financiación en 12 cuotas sin interés 5% de descuento sobre el precio de lista Acuerdo de mantenimiento incluido “Desde Scania trabajamos para ofrecer soluciones integrales que se adapten a las necesidades reales de nuestros clientes”, señaló Mariano Estrada, director Comercial de Camiones. Luego, el ejecutivo de Scania Argentina agregó: “Nuestros Usados Seleccionados garantizan la confiabilidad y eficiencia que caracterizan a la marca, junto con condiciones comerciales muy atractivas”. La propuesta se enmarca en la estrategia de Scania de brindar alternativas de acceso flexibles y competitivas. De tal forma, la marca sueca reafirma su compromiso con el crecimiento y la profesionalización del transporte en Argentina. Quienes deseen obtener más detalles o agendar una visita, pueden contactarse con el punto de servicio Scania más cercano.

Dongfeng ya está en Tucumán

AGN NORTE

Dongfeng ya está presente en Tucumán con la inauguración de su nuevo concesionario AGN Norte, ubicado en Ruta 9, km 1302. Esta inauguración fortalece la estrategia de expansión de la marca en Argentina y ofrece un servicio integral destinado a transportistas y empresarios de la región. La firma china, representado en el país por Magma Automotive, dio un paso clave para seguir consolidando su presencia y acercando su portafolio de vehículos. El mercado del NOA es considerado estratégico para Dongfeng que posee una amplia propuesta de vehículos comerciales y de pasajeros. Durante la inauguración, que reunió a autoridades de la marca, clientes, prensa y representantes del sector, se destacó el compromiso de Dongfeng con el desarrollo regional. “La apertura en Tucumán reafirma nuestra estrategia de construir una red nacional sólida”, afirmó Marcelo Mauro, Country Manager Dongfeng Argentina. “Queremos combinar la experiencia local con el respaldo de Magma y de una de las marcas más importantes de China y del mundo”, agregó. El nuevo concesionario está ubicado sobre la Ruta Nacional 9, km 1302, Acceso Norte, Los Pocitos, Tafí Viejo. Cuenta con 1.650 m² cubiertos, con salón de ventas, playa exterior y 8 boxes destinados al mantenimiento integral de los vehículos y atención posventa. “Luego de más de 30 años en el rubro automotriz, decidimos asumir un nuevo desafío al incorporarnos a la red de comercialización de Dongfeng en Argentina”. “Esta decisión se basa no solo en la confianza y solidez que transmite la marca, sino también en nuestra convicción”, afirmó Naum Alperovich. El titular del concesionario AGN Norte agregó: “Contamos con una ubicación estratégica y un equipo experimentado que nos permitirá ofrecer soluciones a medida para cada cliente”. Isaac Gargui, director operativo, señaló: “Nuestra meta es consolidar la presencia de Dongfeng en toda la región”.

Truck Weeks: Financiación a Tasa 0% de Volkswagen

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Volkswagen Camiones y Buses lanzó “Truck Weeks”, una oferta financiera que se extenderá durante todo el mes de noviembre. En ese marco, VWCB ofrece financiación a 12 meses, tasa 0% con créditos prendarios UVA del Banco Santander Río y otras opciones de financiación. Truck Weeks estará a disposición de sus clientes y potenciales usuarios en toda la amplia red de concesionarios oficiales, a lo largo de todo el país. Durante este mes, la marca acompaña a quienes estén interesados en adquirir sus productos con financiación exclusiva a tasa 0% UVA. Estas condiciones están disponibles para toda de la línea de Camiones Volkswagen, desde el exitoso Delivery hasta la familia de Constellation y el extrapesado Meteor. Para los interesados en adquirir un Constellation 17.280, insignia del agro, contarán con el mantenimiento bonificado por un año. Este beneficio busca acompañar a los clientes disminuyendo sus costos operativos y promoviendo la realización de servicios oficiales. Esta modalidad cumple con los más altos estándares de la marca y permiten extender la vida útil del motor y sus componentes. Finalmente, el extrapesado Meteor cuenta con condiciones especiales durante noviembre junto con la financiación a tasa 0% UVA. Lo antedicho acerca a este imponente modelo a quienes deseen adquirirlo y disfrutar de una experiencia de manejo excepcional. De requerir mayor información sobre todos los modelos y opciones de financiación, la misma está disponible en el sitio web oficial de la marca. Para ello, los interesados deben ingresar a www.vwcamionesybuses.com.ar, donde encontrarán toda la información correspondiente de Truck Weeks.

Comenzó la fase práctica de “Conductoras”

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Luego de superar la evaluación teórica y un módulo de formación virtual, comenzó la fase práctica de “Conductoras”, el programa inclusivo de capacitación de Scania. Ahora, las 12 mujeres seleccionadas para esta séptima edición del exitoso programa educativo comenzaron la etapa práctica de capacitación con simuladores y conducción de camiones. La fase práctica se realiza en la sede de la Fundación Profesional para el Transporte de FADEEAC, cuyos instructores tienen a su cargo la capacitación. Las participantes provienen de Neuquén, Córdoba, Entre Ríos, Buenos Aires, Jujuy, Chubut y CABA, reafirmando el carácter federal del programa que ya registró 70 nuevas conductoras. “Conductoras refleja el compromiso de Scania con la diversidad, la inclusión y el acceso igualitario a oportunidades laborales de calidad”, señaló Natacha Calero Barber. Luego, la jefa de Prensa & Comunicaciones y líder del Programa Conductoras en Scania Argentina agregó: “Cada nueva edición reafirma que hay mujeres en todo el país dispuestas a romper barreras y construir un futuro más equitativo en el transporte”. El programa “Conductoras”, busca reducir la brecha de género en la conducción profesional y atender la demanda insatisfecha de choferes en el país. La beca para las mujeres seleccionadas cubre la formación completa en la FPT y en el Centro de Capacitación de Scania, alojamiento, traslados y comidas. “Nos llena de orgullo ver cómo este programa se consolida año tras año, generando impacto real en la vida de las participantes y en el sector”. “Apostamos a un transporte más sustentable y también más inclusivo, donde todas las personas tengan las mismas oportunidades de desarrollarse profesionalmente”. Así definió Sebastián Figueroa, CEO y presidente de Scania Argentina, la relevancia que tiene “Conductoras” para impulsar la inclusión y la profesionalización en el transporte.

Constellation de exportación

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Volkswagen Camiones y Buses presentó el Constellation de exportación, el primer camión exclusivamente diseñado para el mercado de exportación. El lanzamiento del Constellation se realizó en la Expotransporte realizada en México, que será también el primer país en recibir al Constellation 26.480 6×4. Hasta el momento es el camión carretero más grande de la marca y llega exclusivamente para atender la demanda de mercados internacionales de Volkswagen. El Constellation de exportación, con peso bruto total combinado de 74 toneladas, es el primero de la familia Constellation para aplicaciones carreteras con tracción 6×4. Para México, el modelo equipado con un motor de 13 litros representa la entrada definitiva de Volkswagen Camiones y Buses en el mercado de extrapesados. “La empresa tiene una estrategia de internacionalización, que pasa por el desarrollo de productos a medida para cada región”, señaló Rafael Magalhães, director de VWCB México. “Este nuevo Constellation nos permitirá ampliar nuestra participación de mercado, en un segmento en el que no estábamos presentes con la marca Volkswagen”, concluyó. La expansión para otros países será gradual, de acuerdo con la demanda de clientes que ya operen con la tecnología Euro 6. Este Constellation de exportación se ofrece completo de serie, con todo el paquete de comodidad y seguridad de VWCB. Posee suspensión neumática y freno retarder que, combinado con el freno motor, integra eficiencia, seguridad y confort. Opcionalmente puede optarse por la suspensión convencional. Cuenta con tres opciones de distancia entre ejes (3.200 mm, 3.400 mm o 3.600 mm) para cubrir la mayor variedad de aplicaciones para vehículos extrapesados. Para sus clientes en México y desde marzo, VWCB también sumó a TRATON Financial Services, para apoyar a sus clientes con servicios financieros a medida.

Golden Fruit renovó flota con GNC

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La firma Golden Fruit renovó parte de su flota con unidades Scania propulsadas a gas natural comprimido, reduciendo costos y aportando al medioambiente. Las nuevas unidades a GNC de Scania incorporadas por Golden Fruit, prestan su servicio entre las ciudades de Mar del Plata, Buenos Aires y Bahía Blanca.    Golden Fruit es una compañía dedicada al transporte de frutas frescas que, con las unidades a GNC logró reducir un 40% el consumo de combustible. La empresa ya cuenta con tres camiones Scania a GNC en funcionamiento y proyecta extender aún más la autonomía con la incorporación de mochilas adicionales. Con las mochilas auxiliares de tanques de GNC, Golden Fruit podrá alcanzar recorridos de hasta 750 kilómetros sin necesidad de recargar combustible. “El recorrido que realizamos requiere una autonomía de entre 400 y 500 kilómetros, y con el GNC lo estamos logrando tranquilamente”, señaló Jordán Zambon. Luego, el presidente de Golden Fruit agregó: “Además del ahorro de combustible, notamos una optimización en el mantenimiento de las unidades”. Además de la tecnología aplicada al ahorro energético y la tradicional robustez que ofrece Scania, Golden Fruit eligió contratar los Acuerdos de Mantenimiento de Scania. Con estos contratos, que incluyen revisiones preventivas, monitoreo técnico y asistencia especializada, la firma logra una mayor disponibilidad de la flota. “Scania es sinónimo de calidad. Desde que decidimos renovar nuestras unidades con esta marca, nos sentimos orgullosos de contar con su respaldo”, concluyó Zambon. Fernando Gaillour, responsable del concesionario Scania que acompañó la operación, destacó: “Trabajamos junto a Golden Fruit desde hace muchos años”. “Compartimos el compromiso por reducir la huella de carbono y las unidades a GNC permiten un transporte más sustentable sin resignar potencia ni confort”, concluyó.

El Ejército Argentino incorporará 48 UNIMOG

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Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina anunció que el Ejército Argentino incorporará 48 UNIMOG U4000, un emblema de versatilidad y robustez. “Nos enorgullece que el Ejército Argentino nos haya elegido para continuar construyendo el legado del Unimog en Argentina”, destacó Raúl Barcesat, presidente y CEO de Mercedes-Benz “Con el Unimog 4000 buscamos mantener la misma robustez y confiabilidad que nos brindó el U416 durante más de cincuenta años de servicio”. Así se expresó el teniente coronel Ingeniero Militar Alejandro Oscar Peralta, jefe del Departamento Técnico de la Dirección General de Material del Ejército Argentino. “El Mercedes-Benz Unimog U4000 se destaca por su incomparable aptitud todo terreno, concebida para superar obstáculos en los más diversos ambientes geográficos”, agregó. El UNIMOG U4000 es un camión todoterreno reconocido mundialmente por su versatilidad y capacidad de adaptación a los más complejo terrenos. Cuenta con tracción integral 4×4, motor de 218 HP, transmisión manual de 8 velocidades con reductora y capacidad de vadeo de hasta 1,20 metros. Posee una carga útil cercana a 4,5 toneladas y se adapta a múltiples aplicaciones, desde transporte de tropas, campañas sanitarias y logística hasta montajes especializados. “El UNIMOG es sinónimo de robustez y confianza en todo el mundo”, expresó Juan Pablo Biau Cristaldo, gerente de ventas de Camiones de Mercedes-Benz. “Esta adjudicación refleja la solidez de nuestro portafolio y nuestra capacidad para ofrecer soluciones que responden a las necesidades más desafiantes del mercado”, agregó. “Desde Mercedes-Benz Camiones y Buses trabajamos para que cada cliente reciba un vehículo preparado para cumplir con las más altas exigencias operativas”, concluyó. El UNIMOG U4000 que sumará el Ejército Argentino es un ejemplo más del compromiso de Mercedes-Benz Camiones y Buses con el país.  

IVECO gira por todo el país

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Presentando su más reciente lanzamiento, el S-Way, IVECO gira por todo el país visitando su amplia red de concesionarios y convocando a sus clientes. El recorrido federal de la marca, además de presentar “el mejor camión de su historia”, sirve para estrechar y fortalecer el vínculo con sus clientes. “Es un orgullo llegar a cada provincia, juntarnos con nuestros clientes y ver sus reacciones al conocer el mejor camión de la historia de IVECO”. Las palabras de Francisco Spasaro, director comercial IVECO Argentina, reflejan el interés que los clientes demuestran por el nuevo producto. “Algunos comienzan las operaciones para adquirirlo en ese mismo momento, lo que demuestra el continuo apoyo hacia la marca”, señala.   “También, hay una necesidad de incorporar vehículos tecnológicos, eficientes y amigables con el medio ambiente como es el S-Way”, concluye. IVECO gira por todo el país con el apoyo de su red de concesionarios que, además de mostrar el nuevo S-Way, agasajan a sus clientes. Este S-Way aporta su calidad al transporte, con un diseño renovado, modernidad, confort y sistemas de seguridad avanzados y la conectividad inteligente de IVECO ON. El aporte tecnológico de IVECO permite optimizar cada viaje y transformar la experiencia de conducción en un estándar más productivo y seguro. IVECO gira por cada provincia Mientras IVECO gira, cada concesionario de la red oficial ofreció además charlas técnicas, pruebas dinámicas y premios especiales para sus clientes. “Cada etapa de esta gira nos confirma que el S-Way es más que un camión”, señaló Justo Herrou, Marketing de Iveco Group Argentina & LAI. “Es una experiencia que transforma la manera en la que nuestros clientes se relacionan con la marca y con la tecnología”, agregó el ejecutivo. “Queremos que cada transportista sienta que está frente a una nueva forma de hacer su trabajo: más eficiente, más segura y conectada”, concluyó. En Argentina, el S-Way llega para continuar una historia construida a lo largo de cinco décadas junto a los clientes y ofreciendo soluciones a medida. Esa relación de confianza se fortalece con la llegada del S-Way y cada lanzamiento es también un gesto de compromiso con los transportistas. “El S-Way refleja el compromiso de Iveco Group con el desarrollo del transporte argentino. Estamos presentes en cada región del país con productos innovadores”. “Ofrecemos el respaldo de una red sólida y cercana que entiende las necesidades de cada cliente”, expresó Ricardo Cardozo, Country Manager de Iveco Group Argentina. La red de concesionarios IVECO tiene presencia en todas las regiones del país, y a cargo de familias que llevan generaciones al frente de sus negocios. Esta cercanía asegura que cada cliente encuentre respaldo, asesoramiento y un servicio que le brinde la tranquilidad de contar siempre con IVECO a su lado.