Si bien los costos aumentaron un 2,08% en el pasado mes de enero, el Índice de Costos del Transporte (FADEEAC), mostró una leve desaceleración.
En efecto, esta leve desaceleración se evidencia con respecto de los registros del último trimestre de 2025: octubre (+3,27%), noviembre (+2,65%) y diciembre (+2,27%).
El Índice FADEEAC 2025 registró un aumento acumulado del 37%, impulsado por el rubro Combustible (+45%), 5,5 puntos porcentuales por encima de la inflación.
Este estudio mensual es realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de UBA.
Actualmente mide 11 rubros que impactan en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país y es referencia para las tarifas del sector.
Rubro por rubro
Exceptuando Patentes y Tasas —que registró un incremento anual del 28,59%—, Personal (Conducción), lideró el mes con una suba de 4,19%.
Esto se debió a la entrada en vigencia de la quinta cuota del acuerdo paritario CCT 40/89, que contempla actualizaciones hasta febrero de 2026.
Lubricantes, por su parte, tuvo un incremento de 3%; Reparaciones 2,31% —en un contexto de marcado deterioro de la infraestructura vial— y Gastos Generales, 2,07%.
Entre los rubros vinculados a los equipos, se registraron aumentos en Neumáticos (1,71%), Seguros (1,05%) y Peajes (0,54%).
En cuanto al Combustible, el gasoil exhibió en enero la variación más baja de los últimos ocho meses, con un alza de 0,85%.
Esto se justifica con la postergación de la actualización de los impuestos específicos (Decreto 929/25), prórroga que se extenderá también durante febrero.
Finalmente, el Costo Financiero mostró una ligera caída de -1.1 y Material Rodante no presentó variaciones respecto a diciembre.
