IVECO BUS anunció que estará presente en Lat.Bus 2026, una de las principales ferias del transporte, con su propuesta de buses a Gas Natural.
La muestra a realizarse en Brasil, contará con la presentación de un chasis BUS 170G21, impulsado a gas natural comprimido (GNC) y biometano.
El bus de producción nacional, que aporta una solución de bajas emisiones, exclusivamente desarrollado para el transporte urbano de pasajeros en Latinoamérica.
Esta presentación se realiza en el marco de la estrategia multienergética global de IVECO BUS, la cual ofrece diferentes soluciones de propulsión de acuerdo a cada necesidad.
Aunque la marca tiene una trayectoria relativamente reciente en la región, es pionera en la incorporación de soluciones impulsadas a gas natural.
Desde hace más de tres décadas, IVECO BUS cuenta con aproximadamente el 57% del mercado general de gas y el 85% del segmento interurbano en Europa.
En América Latina, el gas natural y el biometano representan una oportunidad concreta para acelerar la descarbonización y una transformación hacia un transporte sustentable.
Se trata de combustibles que permiten una reducción significativa de las emisiones, menores niveles de ruido y un desempeño equivalente al diésel.
Además, ofrecen una alternativa económicamente viable para los operadores que buscan reducir su impacto ambiental sin comprometer la eficiencia operativa.
El biometano amplía todavía más ese potencial en Brasil, donde cuentan con potencial para producir este combustible a partir de residuos de la agroindustria.
También, el saneamiento y los rellenos sanitarios aportan este combustible renovable, generando un círculo virtuoso de economía circular.
La evolución del marco regulatorio argentino, con medidas vinculadas al transporte de cargas, que actualizan límites y dimensiones acompañan el proceso de modernización.
Producción nacional en Lat.Bus 2026
«En IVECO BUS entendemos que liderar la transformación del transporte implica una visión a largo plazo basada en la innovación”, señaló Pablo Princich.
Luego, el gerente comercial de IVECO BUS para Latinoamérica prosiguió: “Con el BUS 170G21 reafirmamos nuestro compromiso con la sustentabilidad, eficiencia y el alto desempeño».
El BUS 170G21 aporta una reducción de hasta un 95% de las emisiones de material particulado cuando se abastece con biometano, mejorando la calidad del aire.
Está equipado con el motor FPT N60 NG de ciclo Otto, desarrollado específicamente para gas, que eroga 210 CV de potencia y un torque de 760 Nm.
Su desempeño es similar al diésel y cuenta con una autonomía de hasta 350 kilómetros, según la configuración de los cilindros de almacenamiento.
Desde 2025, el motor FPT N60 NG se produce en Argentina junto al N67 NG y el CURSOR 13 NG.
“Contar con un motor producido en Argentina es un hito que refleja la capacidad industrial y el trabajo entre las marcas del grupo”, añadió Princich.
“Este desarrollo fortalece la competitividad de IVECO BUS y nos permite seguir acercando a los transportistas soluciones eficientes y confiables a toda la región”, concluye.
Él BUS 170G21 se encuentra en fase de validación para su llegada al mercado brasileño, con inicio de ventas previsto para 2027.
