En ocasión de realizarse una nueva edición de Expo Transporte, IVECO anunció el lanzamiento de los nuevos IVECO Tector 9 y 11 Autoshift.
Con estas nuevas incorporaciones, la marca amplía la disponibilidad de transmisiones automatizadas en el segmento medio, completando una propuesta integral para cada necesidad del transporte.
En el stand de la marca, IVECO exhibió el Daily Hi-Matic, el nuevo Tector 11 Autoshift y el S-Way 480 de producción nacional.
Por fuera de los pabellones, IVECO mostró un S-Way NG reflejando su capacidad para responder a diferentes al transporte con tecnología, eficiencia y alternativas de propulsión.
Además de productos, IVECO aportó sus soluciones financieras con IVECO CAPITAL y Contratos de Mantenimiento para acompañar cada necesidad de sus clientes y del transporte.
Con el Daily Hi-Matic apuesta a la distribución urbana, mientras que la familia S-Way impulsa la gama pesada con versiones diésel y a gas natural.
El Daily Hi-Matic dispone versiones furgón de 9 m³ a 18 m³ y un motor FPT F1C MAX de 3,0 litros y 180 CV.
También, ofrece un alto nivel de confort para sus ocupantes con un nuevo diseño de cabina, tecnologías de seguridad y asistencia de ayuda en la conducción.
Los nuevos IVECO Tector estrella de la Expo
La principal novedad es la presentación de los nuevos IVECO Tector 9-190 y 11-190 Autoshift, que incorporan la transmisión automatizada Eaton Advantor de seis velocidades.
Ambos modelos disponen de un motor FPT NEF 4 Euro VI de 4,5 litros, 190 CV de potencia y 610 Nm de torque, con tecnología HI-eSCR.
El Tector 9 ofrece un Peso Bruto Total Técnico (PBT) de 8.600 kg, mientras que el Tector 11 alcanza los 10.600 kg.
La nueva gama incorpora ESP, ABS, ASR, asistencia de arranque en pendiente (HSA), distribución electrónica de frenado (EBD) y señal de frenado de emergencia (ESS).
En materia de confort y tecnología, el equipamiento incluye control de velocidad crucero, computadora de a bordo, volante multifunción, aire acondicionado y radio Bluetooth.
En la gama pesada, IVECO exhibió el S-Way 480 con motor FPT Cursor 13 Euro VI de 480 CV y 2.450 Nm de torque.
Este camión de producción nacional está equipado con una transmisión automatizada ZF TraXon de 12 marchas hacia adelante y dos de reversa.
Incorpora suspensión neumática trasera, apto bitren y sistemas orientados a optimizar el consumo, como el control de velocidad predictivo PECC y la función Eco Roll.
Su paquete de seguridad incluye frenado autónomo de emergencia, advertencia de salida involuntaria de carril y control de velocidad crucero adaptativo.
También pudo verse un S-Way 450 6×2, con motor Cursor 13 Euro VI de 450 CV y 2.300 Nm de torque, transmisión automatizada ZF TraXon de 12 velocidades.
Por último, el S-Way NG, posee un motor FPT Cursor 13 de ciclo Otto que puede operar con gas natural, biometano o cualquier mezcla de ambos combustibles.
Entrega 460 CV y 2.000 Nm de torque asociado a una transmisión automatizada ZF TraXon de 12 velocidades.
Soluciones financieras IVECO
Para acompañar el crecimiento del transporte se presentó una alianza del Banco Santander con IVECO CAPITAL, que ofrecerá alternativas de financiación para toda la gama de camiones IVECO.
Con condiciones competitivas y opciones adaptadas a las distintas necesidades de los clientes, estas soluciones buscan facilitar el acceso a vehículos IVECO.
“Este año dimos pasos muy importantes en la renovación de nuestro portfolio con la llegada de los nuevos Tector 9 y 11 Autoshift”, señaló Francisco Spasaro.
Luego, el Head Comercial de IVECO Argentina agregó: “Junto al fortalecimiento de nuestras soluciones de financiación y posventa, reforzamos nuestro compromiso con el transporte nacional”.
